2012年,快速系统“行情价格”:8.28万韩元-20.68万韩元

宝骏630“市价”:5.98万韩元-9.9万韩元

说明: (市价取自二次网,大家可以去确认。)

显然,两辆车根本不在一个等级和级别上。特别是在所谓的“品牌效应”上,宝骏似乎更胜一筹。那么实际情况如何呢?(这里我们不讨论两辆车的销售量。请看大图~ ~

速叶板支撑梁(兄弟,你敢更短更细吗?)。

宝骏叶板支撑着宝梁。

飞车门框,请注意焊接处

红线、红色圆圈尺寸表示焊接间隙

再看一下宝骏的车门框架(整体成型)。(宝骏的照片取自浪潮513《微生物》系列,再次表示深深的敬意。)

俗话说“不怕不知道东西,怕比较东西”

极速全车接线

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看看宝骏的全车走线

注意方向盘左边的走线管

宝骏全车走线做工很厚道,有图有真相

对比下速腾的“黑胶布”,不知大家有何想法?

车身内部对比,速腾真叫人大吃一惊啊!

仔细看,连“黑心棉”都没这么糙吧?

在看看宝骏铺垫的是什么?

这是一层(卸下来后)

卸下上面那层后,宝骏的这层是

宝骏还有一层(防火防水隔热阻燃胶)

看看宝骏这层胶与硬币的厚度

被拆车人员从宝骏车上铲下的胶块

我们再来看看速腾,速腾“黑心棉”不但不能阻燃反而助燃

速腾车内燃烧后的“黑心棉”

速腾车顶(减配也不能把车顶支撑梁减成这玩意儿吧?)

速腾拉开外层看里面是什么材料?

用手轻轻蹭一下速腾车顶材质的后果

速腾车内的泡沫能“松”成这样,也算“本事”了 !

在看看宝骏的车顶,横竖支撑梁清晰可见

拆车工作人员涛涛他们从宝骏车身上拆下的各处“防火,防热,隔音”垫排列

了解到了这些,我心里很沉重,当初买宝骏就没买错!

一汽那可是我国的汽车工业摇篮和龙头老大啊!什么时候变成这样了?一汽到底出了什么问题?

另一方面,我想告诉大家的:

1.不要再迷信“合资”了!大家挣点血汗钱不容易。

“细节决定成败”20万元的车造成这样,那些造车卖车的人,难道良心里就一点也不愧疚吗?

2.我为国产品牌里能有“宝骏”这样坚持“可靠”信念,厚道做人,厚道造车而感到自豪与荣幸!

可靠不是随便说的,必须在每一处细枝末节上都拿出“诚意”来。 买就该买宝骏这样的国产品牌,我相信只要所有国产品牌都坚持“可靠”为本,“厚道”做人,造“厚道”车,早晚有一天把“合资”车踢到太平洋里去!

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