随着汽车使用时间的延长,车内座椅老化是正常的。正常老化就算了。到了老化怎么需要89年,到时候就算坏了也不心痛。但是有车内真皮受损的特殊情况,偏偏买了自己的车不到几年,真的哭也没有地方哭。例如,一些特殊物质腐蚀掉了颜色,烟头不小心烫掉的洞、钥匙、裤子拉链脱落的洞等。
车上的真皮损坏后,想去修理,结果说不能修理,所以要重新换皮。如果开了十多年车,车内的皮革到处老化开裂,但换了就换了。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)但是刚买了一两年的新车,由于一些损坏,需要重新换皮。随便换几千块钱的价格,很多车主接受不了,而且能换得比原来更好。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、价格名言)特别是一些豪华车,使用非常昂贵的真皮,如纳帕真皮、苯胺皮革、联苯胺皮革。
例如,这辆宝马630GT在主驾驶席的头部枕头位置腐蚀了一块真皮,颜色消失了。而且这辆车还是很新的。这是19年产的车。才一年就换了真皮,车主肯定接受不了。
真皮破损和油漆去除都可以修复。就上面这宝马来说,真皮表面的涂层掉了而已,里面露出来的是真皮,和车主真正腐蚀的只是表面的涂层,我们要做的就是把和原来一样的颜色调好漆就可以了。
简单的颜色框,颜色调整仍然考验手艺。甚至可以说,颜色调整是皮革修复的最重要的阶段。否则,变成色彩和原来的阴阳脸,就会变得一团糟。
师傅在比较颜色,幸好这个颜色是橙色的,不是白色的,协调起来比较简单。白色的话很难控制。不管是油漆还是修复这个真皮,白色最难调整。
颜色涂得好的话,可以喷雾。这个过程需要注意两点。一个是不洒在其他位置。否则,飞到天花板也不会掉下来。还有一个,不要喷太多,一次性喷上薄薄的一层,喷很多次,就不会乱了。(大卫亚设)。
这是喷两次后的效果,已经有了一些颜色,再喷四五次就行了。
几分钟撒一次烤,这么快,不用等很久。
完全烤好后,这个地方修好了,怎么样?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)和原来一样吗?事实上,我们汽车的内部装饰表面都只是染色的颜色,只要颜色合适,就能完全修复。(莎士比亚)。
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