【宝骏360怎么安装sd卡】家庭旅行助力者好，空间实用，试驾新的宝骏360。

目前，中国已经开放了二胎政策。这也给汽车市场带来了强烈的刺激。很多企业开始在这个细分领域发力，陆续推出了很多SUV、MPV车型，但传统的7款MPV还有很多缺陷。例如，不享受6年豁免政策等，今天主编介绍了宝骏360，介绍了6个MPV。

宝骏360万特色的设计有6个造型，与旗下730相比，城市的实用性更强，整个前脸设计得很好，只在一些细节上表现出一点运动感，整体感觉很稳重。(威廉莎士比亚，坦普林，SAMLIN)(Templin，SARTLIN)。与此同时，这种横向设计延伸了整体视觉感受，车的侧面会显得有点奇怪，主要集中在车的正面，因为360的正面相对较低。另外，小编认为轮胎如果能选择更大的尺寸会更好。设计师为车侧设计了贯穿的腰线，同时搭配了几条细长的线，车尾和车头风格相似，都采用了长横型设计，使车的后部不要太方形。(大卫亚设)。

进入车厢后，很容易感觉到宝骏360设计年轻化，采用悬浮型屏幕设计，配色也采用浅色搭配，整体效果第一印象良好。中心控制台上使用了轻质氮材料，与缝合装饰一起符合这个等级。点赞还有提高设计感的轮廓，给室内装饰增加了很多亮点。仪表设计比科幻更便于整体信息阅读，方向盘满满，大小合适，车内也保留了大部分实体按钮，所以编制很方便。

整个车辆的座椅都使用皮质，骑起来柔软稳健，整体舒适。车内采用2 2 2的布局形式，从舒适度来看，和第一排差不多，乘坐的感觉比较好。特别是座位垫的宽度和长度，唯一的缺点是坐姿低一些。车里的空间很悠闲，实用性也很高。因为兼具车体的刚性，所以只安装了标准天窗，但为了确保头部的空间，还剩下比较大的凹槽。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)车内的储藏物整体设计丰富，总体上完全不用担心空间。

宝骏360上搭载的这台发动机的整体性能也很好。低扭转出口良好，日常巡航力的动力出口充足。城市道路的简单速度不会有问题。只是在高速时再加速，会感觉到动力有点减弱。AMT变速器由于先天不足，不仅有一些挫折，而且不太理解司机的意图，所以要在一段时间内主动适应。底盘对路面的振动进行极高的过滤，悬架柔软，不感到硬的冲击。这在同级中非常优秀，新车NVH也做得比较好。大多数车内可以保持安静，转向的轻重合适，容易驾驶。

总的来说，宝骏360是一款容易操纵的车型。这是一个除了有一点挫折的不好经历之外，几乎没有不满的地方，整个悬架和底盘也给小编制留下了深刻的印象。如果你是重视空间需求的朋友，宝骏360仍然适合入手。