【宝骏6档怎么挂】1个齿轮，补天1000韩元，560 6段手动板，满足H6挑战

面对宝骏560的强力追击，长城港H6露出了降价的刀刃，8.88万的港H6直击宝骏560。宝骏560该怎么应战？作为刚上市不到一年的车型，加上销售势头强劲，宝骏降价560肯定不甘心。因此，丰富产品线是一个大招。

据悉，目前宝川560只有1.8L排放量的3种手动车型，今后将增加1.5T动力，独立后增加悬挂版本，汽车品种也将增加。此前，宝骏560已经在1.8L 5手动变速版本的基础上增加了6档手动变速器车型，目前6速版正式发布，与5倍版一样，有3个配置的车型与5倍版相比，价格增加了1，000韩元，3个车型的价格分别为7.78、8.48和9.08万韩元。

吴玲宝骏的第一辆SUV保级560上市8个月销量突破21.5万辆，用黑马紧追哈佛H6的细分市场销售冠军。目前哈佛H6大幅降价，这两辆车的竞争可能会持续一段时间。以H6的价格攻势，想要超过H6宝骏560，可能需要付出更多的努力。光加入6段恐怕不够。未来的1.5T和汽车品种的加入将成为最大的杀手。

随着自动变速器齿轮的增加，很多车型也开始打破5档手动构图，进入6档手动时代。宝骏560 6MT与传统的5MT变速箱相比，增加了一个齿轮，每个齿轮之间的速度差也小得多，理论上可以为发动机提供更好的扭矩，从而提高发动机的燃料经济性。同时，齿轮编制更紧密，各转速的落差更小，连接更紧密，动力输出更平滑更强。