【宝骏车怎么遥控开窗】开始智能旅行的新生活，试驾新宝骏RS-5。

清晨，伴随着“你好，宝骏”的声音，举行了最智能的试驾，新宝骏RS-5拍摄昆明，用它的智慧穿梭在一群美丽的花海中。

来自星际的保俊内外兼业

作为上汽通用五菱的独立新品牌，新宝骏RS-5肩负着新宝骏进军高端自有品牌的使命。

申宝俊RS-5满足了新一代青年的汽车要求，自今年4月上市以来获得了众多好评。以9.68-13.58万韩元的售价，性价比很高。同时，兼顾车辆科技感和时尚感。无论是新推出的DIA标志还是独特的星光外观设计，还是整体的“星际几何”设计理念，都显示了这辆车的独特魅力。

除此之外，申宝俊RS-5还具备足够的高能、智慧的驾驶能力，可以满足人们的诗和远方美好的愿景。

外观上得益于“星际几何”的设计理念，申宝俊RS-5拥有星光格栅，光栅的设计和表面相结合，像星光一样闪闪发光。

申宝俊RS-5车身长宽分别为4570/1870/1720毫米，轴距达到2700毫米。高大的车身与galaxy集团前面的车灯、未来雪日灯、照明灯、重力弹弓肩线等相呼应，对车辆霸气具有未来感。

就装修而言，申宝俊RS-5几乎在人能触摸到的所有地方都制作了柔软的包裹，连门板和中央控制的地方都不放过，车内的豪华感迎面而来。12.3英寸液晶仪表板和10.25英寸悬浮式触摸屏，提供同类产品中最强大的性能。内部宽敞的空间也使前后排人员都能获得良好的驾驶经验。

动力方面，此次试驾车辆是2019年1.5T CVT智能驾驶控制尊贵版，与1.5T涡轮增压发动机、最大功率111千瓦、峰值扭矩250N米、模拟8速CVT无极变速器一起稳定取胜。

充满的黑科技，明智的驾驶更加舒适

申宝俊RS-5给我们带来的惊喜不止于此，其中搭载的一系列黑科技在人们尝试后令人难忘。(莎士比亚)。

申宝俊RS-5在路上行驶时，可以给司机带来前所未有的舒适体验。此次试车中最常用的是自适应巡航功能(ACC)，在7个齿轮和车距、行驶中0-130公里/h的速度区间内，可以通过车头雷达和多功能摄像头自动沿着车头行驶，仪表盘中央还显示了主车和车头、两边的车位，这可能发生在拥挤区间。

值得称赞的是，巡航系统对两边插队车辆设定的容忍度大大提高，避免了旁边车辆略有变化的趋势，避免了立即减速的情况。(威廉莎士比亚，温德萨默)如果你沿着前面的车停下来，或者主动刹车，你必须按RES键返回到以前设定的巡航状态。

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同时，车道辅助功能（LKA）和车道偏离预警功能（LDW），可以使车辆在60-180km/h的速度内始终在车道内保持自动行驶。试驾过程中，一旦尝试偏离车道，仪表盘图标就会开始闪烁，同一时间车内提示音和方向盘震动提醒也会开启。至此，新宝骏RS-5驾驶安全性进一步得到了验证。

斑马智行2.0，随时掌控人车生活

在新宝骏RS-5全系标配最新版本的斑马智行2.0智能车联网系统是其又一大亮点。就像开篇提到的那样，本次试驾的开端就是这套系统。一声“你好，宝骏”就能轻松开启语音互动，但它不仅是规划路线、介绍景点信息、空调调温、音量调节这么简单。

经过全面升级的双区控制语音功能和情景化语音功能，非常贴心实用，当坐在副驾驶说出“你好，宝骏，帮我开窗”时，它可以识别出声音来源，只开启副驾驶侧车窗。而当发出“下雨了”指令时，系统会自动判断是否需要关闭车窗和天窗。这种高能的人机互动，大大增加了行驶乐趣，非常惊艳。

另外，新宝骏RS-5还支持手机远程控制，通过BAOJUN APP进行行程管理、MAP、Title Bar、智能提醒、车辆状态/车辆控制、功能导航、远程开启空调、远程打开后备箱、一键寻车等。

总结

昆明较为拥堵和狭窄的道路情况，将新宝骏RS-5的优点得以极致发挥，不仅在驾驶时安全感倍增，乘坐时也能不断体验到新的乐趣。

总结新宝骏RS-5道路表现，动力可以满足绝大部分人的驾驶需求，而智能驾驶辅助系统，在缓解驾驶疲劳的同时，又能给到足够的安全感，这是其明显的优势。机智贴心的智能科技，让这台车在舒适和安全之外，还兼具驾驶的未来乐趣。

新宝骏RS-5，不仅能满足用户日常使用，更具备年轻一代需要的强大智能网联功能，深深懂得用户的心，这样的产品值得更多的人拥有。