【宝骏510空调怎么拆】夏天开车的时候，为什么有些人宁愿开窗户而不开空调？空调到底要花多少油？

舍不得开车开空调，只是担心耗油太多或影响动力。

但是事实上，与流汗相比，没有必要开空调，而且有些担心是不必要的。(莎士比亚，《汗水》前情提要)。

空调使用费上了油，热得可惜

节俭习惯后，心理上会觉得开空调很费油。首先，很多人认为打开空调需要很多油。就像家里的空调电一样，不开也打不开。

重庆大学王晨有一篇硕士论文，《重庆居民家电节能使用行为影响因素研究——以家用空调为例》，上面说。

由于财力有限或对电能消耗认识不足，一些人可能更喜欢为了省钱而改变行为方式的方式。(莎士比亚)。

例如，减少使用空调的时间，或者干脆不打开空调。

说话的话，很多人不愿意开空调。只是觉得空调很贵。“哎呀，开车真让人心痛。打开窗户忍住。真不行的时候再开空调。”

事实上，空调增加的燃料消耗量并不多。事实上，汽车空调没有我们想象的那么昂贵。真的没必要为了这么多钱自己犯罪。(大卫亚设)。

张旭阳等人在《汽车技术》期刊上发表了名为《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》的论文。

根据车型、排量等因素，空调对车辆油耗的影响也不同。在每个循环中，平均燃料消耗增长率约为15%-26%。

我们按20%计算。如果一辆车消耗100公里，打开空调，额外的燃料消耗为2L。

2021年9月13日杭州92号油价6元9毛4升100公里，空调费用13元8毛8，现在一瓶饮料多少钱？现在一瓶奶茶多少钱？是吧？

不是打开窗户通风，相反，比起开空调的价格，有的时候不开空调，而是打开窗户通风降温，有的时候反而比开空调用油多，所以很吃亏。

赵兆雅等人在第十届河南省汽车工程科技研讨会上发表文章《夏季用车开空调和开窗对燃油经济性的影响及关系》篇。

车速越高，风阻越大，打开窗户耗油越多。

如果车速超过90公里/h，打开整个车窗通风，油耗很可能和打开空调一样油，有些车甚至比打开空调更省油。

我之前的视频第《高速开窗油耗会增加多少？》位也进行了实测。

大众汽车在高速上，关上窗户打开空调，油耗4.6L/100公里；是。请打开所有窗户，关掉空调，将油耗减少到5.2L/100公里。

除了风阻的影响外，在高速工作条件下，空调消耗的电力其实也相当小。

张旭阳等人在《汽车技术》号上发表了名为《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》的论文。

在车速较高的情况下，空调系统的负荷占发动机出口力的比重较小，因此燃料消耗的增加仅为5%左右。

p;index=4" width="640" height="427"/>

说人话就是：要开高架或者是高速，开空调，把窗户都关起来，其实是更省油的，还不用担心特别吵的风噪。

开空调影响动力，不想开

• 觉得空调影响动力，关掉能提升驾驶体验

除了担心太费油，有些人舍不得开空调原因是：开了空调之后动力太差了，不爽了，这种担心确实有一定的道理的。

余梅在《科技信息》期刊上面有篇论文，《汽车空调原理及日常维护》，上面说。

压缩机吸入蒸发器发出来的低温低压气态制冷剂，再经过冷凝、膨胀、蒸发等过程，吸收空气中的热量，达到了制造冷气的目的。

而一般的家用车都是非独立式空调，压缩机的吸气、加压都是通过转动来完成的，这转动的动力哪来的？发动机来的。

所以，开启空调的时候，压缩机转动，汽车的动力自然也就会变小。

• 实际上只要肯踩油门，动力影响就很轻微

但是实际上，空调对动力的影响，只是低转速区间会比较严重。

龙金世在《时代汽车》期刊上面发了篇文章，《解决整车开空调动力下降的策略研究》，上面对一辆1.5L自然吸气，最大功率80kW的汽车进行了一个实验。

发现随着转速的上升，空调消耗发动机的动力占比是越来越少的。

比如说：1500转的时候，发动机的输出功率只有13.3kW，而空调损失的就有2.6kW了，消耗量是19.5%。

当转速达到3000转的时候，发动机输出功率是32.7kW，空调的损失是4.8kW，消耗量就只有14.7%了。

到6000转的时候，发动机就有最大输出功率80kW了，空调损失就是几乎可以忽略不计了。

简单地讲：低转速区间输出功率小的车子，空调对动力的影响才会比较明显。

如果觉得超车、加速无力，只要把油门再踩得深一点，转速上升之后，动力就来的同时，占比其实也会有变化。

另外，如果车子本身排量比较大，动力也挺强，或者说，是个涡轮车，那空调对动力的影响，是更加微乎其微的。

现在的小排量涡轮车用的都是低惯量涡轮了，我们日常常用的转速区间里面，也是能够有强劲输出的。

比如说：雪佛兰探界者1.5T发动机，1500转的时候，大概就是70kW功率，就到了，扭矩达到220N·m了，空调损失其实基本上可以不计。

• 现在很多车子还有空调扭矩补偿

而且，现在很多车子上还带一个空调扭矩补偿功能。

还是参考前面的这篇文章的说法：为了保证开空调之后，整车的动力性能与不开空调时候表现相近，发动机会对扭矩输出进行补偿。

就好比：我们知道今天要去超市买很多东西，就特意带了很多钱，不然就要把人抵押在超市里面，或者说，多带几个袋子。

没必要舍不得开空调，影响不大

所以总而言之，“舍不得开空调”这个东西是没有意义的。

哪怕就是春夏秋冬一直开着空调，100km的路，也就多花10块钱左右，少喝几瓶冷、热饮料而已。

而且声音就会更轻，体验就会更好，坐着的车子觉得就更高级，开车的时候如果快一点，说不定还更省油。

真觉得动力不够，油门踩得大一点就行了，你不要觉得：我原来踩这么浅，现在要踩更深了，是不就更费了？

其实费不了多少，而且根据车速的不同，油门本来就是深深浅浅在那边踩了，不要纠结。

汽车空调温度越低越费油？

有些人空调的确也开，但是温度调得比较高，夏天调个29℃，冬天调个19℃，调成这个样子，说可以省油的，空调也是开的，但是相对也是不费的。

对还是不对？答案其实很有意思，我给大家找了车型、查了资料，叫“有的对”、“有的不对”，“有时候对”、“有时候不对”。

类似的还有一个，就是：我们在车子里面开外循环还是内循环？也是有时候对、有时候不对，有的对、有的不对。

• 关键词：空调

想知道这些很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「空调」就可以了。

每天都会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频，选自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 王璇.重庆居民家电节能使用行为影响因素研究——以家用空调为例[D].重庆大学,2014.

[2] 张旭阳,胡志远,韩维维,康建,汤尚水.空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究[J].汽车技术,2020.

[3] 乔宗亚,贾玉斌,张海鹏,彭豪伟.夏季用车开空调和开车窗对燃油经济性的影响及关系[A].河南省汽车工程学会.自主创新、学术交流——第十届河南省汽车工程科学技术研讨会论文集[C].河南省汽车工程学会,2013.

[4] 余梅.汽车空调原理及日常维护[J].科技信息,2009.

[5] 龙金世.解决整车开空调动力下降的策略研究[J].时代汽车,2015.