【宝骏e100怎么装饰】城市旅游新选择卡汽车实拍宝骏E100

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说到城市旅行难题，也许最头疼的是交通堵塞和停车困难。由于长时间停滞造成的油耗问题和停车位太小造成的停车难，很多朋友都会很难过。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，城市名言)因此，很多朋友开始考虑小型车，7月21日，上述通用五菱首款新能源车——宝骏E100正式上市，吸引了众多城市消费者。现在来看看它的成果如何。(大卫亚设)。

宝骏E100定位为小型汽车，是上汽通用武陵旗下的第一辆新能源汽车，车身尺寸分别为2488/1506/1670毫米，最小转弯半径为3.9米。这可以应对各种狭窄的停车位，新能源汽车的身份将会降低车主的车辆成本。

e100是小巧玲珑的身体和个性相结合的台球设计，外观精美、干练、不失前卫感，非常符合现在年轻消费者的审美。值得注意的是，E100支持个性化定制，消费者可以选择自己喜欢的颜色交给工厂，满足年轻消费者的个性化需求。

可能对纯电动汽车E100保持空气格栅的原因感到好奇。这是为了满足飞机冷却和空气动力学响应的需求，还可以满足电池组的冷却需求。E100的进气格栅采用孔型设计，提高了前脸的整体感，加上品牌logo，知名度非常高。

E100充电口位于前面的标志位置，在一定程度上保持了外观的整体感觉，通过方向盘左下角的控制按钮打开，方便驾驶。

E100的前前灯使用卤素光源，前灯组内部装有透镜。电灯有点锋利，赋予了体型较小的E100一分灵气，大灯周围装饰着黑色高光装饰板，在提高精致度的同时，让整个前脸看起来更加闪亮。

是E100全系标配雾灯，值得称赞。E100的雾灯也使用了卤素光源，周围的黑色磨砂相框连接到皱眉的相框上，提高了整体感觉，使前面的脸看起来更加协调。

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E100设有下进气格栅，同样是为了满足电池组的冷却需求。下进气格栅采用镀铬饰条进行装饰，丰富了前脸部分的设计元素，使前脸看上去更加饱满。

E100的腰线采用自前向后提升的设计，勾勒出俯冲式的车身姿态。三色搭配的设计使得车身侧面不会显得过于单调，同时也进一步凸显出了E100的时尚属性。

后视镜外壳同车身颜色保持一致，看上去更加协调。后视镜侧面设有采用LED光源的转向灯。

实拍车型采用了规格为145/70 R12的玲珑牌GREEN-Max EcoTouring系列轮胎，多辐式采用红/黑双色搭配，在提升外观协调性的同时也赋予了E100更加出众的视觉效果。

E100的尾部造型层次分明，尾灯周围采用黑色高光饰板装饰，提升了外观的精致感。镀铬饰条贯穿整个车尾，并与两侧尾灯相连，增强了整体感。

由于E100为纯电动车，为避免排气孔区域显得过于单调，设计师采用了一块黑色磨砂饰板进行装饰，同时周围采用镀铬饰条点缀，既丰富了车尾部分的设计元素，也与前脸部分的下进气格栅相呼应，使整体外观更加协调。

外观小巧灵动

E100的内饰采用了极简式设计风格，但这并不意味着它的内饰缺乏设计感，恰恰相反，车内随处可见的荧光橙元素足以让每个进入车内的人惊叹。

内饰方面，E100采用了环抱式座舱设计，整体内饰采用极简式设计风格，并没有采用过多的装饰，看上去简洁自然。大量荧光橙元素的采用，避免了全黑内饰带来的压抑感，同时也活跃了内饰氛围，凸显出E100的时尚属性，迎合了年轻消费者的口味。

双色搭配的设计使得方向盘非常讨人喜爱，但E100配备的双辐式方向盘并没有采用皮质包裹，握感一般。方向盘两侧设有多功能按键，集成了驾驶模式选择、音量调节等功能。值得一提的是，E100方向盘上的多功能按键都采用了中文标识。

E100全系标配了7英寸液晶仪表盘，显示效果较为细腻，内部集成了电压、电流、剩余电量、行驶里程、剩余续航里程等信息。

中控台上方并没有配备中控彩色屏幕，而是替换为一个长条形储物格，可以用来放置平板电脑或者手机等电子设备，储物格后方设有USB接口，方便乘客的电子设备取电。

中控台主要由空调控制旋钮和灯光控制按键组成，旋钮可以分别控制温度、风量和风向等功能。操作简单易上手，方便驾驶员行车时盲操。灯光控制按键设在空调控制旋钮，按键面积较大，避免发生误触现象。

换挡杆区域设计较为简洁，仅设有两侧车窗控制按键。按键前方设有沟槽，方便驾驶员单手完成两侧车窗的升降控制。

E100并没有设置传统意义上的闭合式手套箱，而是采用储物格替代，遗憾的是储物格开口较小，仅能横向放置手机等物品。

手套箱上方设有两个USB接口和一个12V电源接口，方便乘客的手机等电子设备取电。

值得一提的是，E100的扶手为拉带式设计，在节省生产成本的同时，也提升了内饰的个性程度。

刹车踏板上荧光橙色的“+”“-”符号显得非常有趣，这样的细节设计对于内饰时尚感的提升起到了一定的积极作用。

内饰时尚可爱

可能会有朋友担心，E100的身材如此娇小，它的车内空间是否可以满足需求呢？其实E100的轴距为1600mm，对于一辆双门车型来说，它的乘坐空间是完全可以满足我们的需求的。下面，就让我们来看看E100的空间表现。

E100的座椅采用一体式设计，搭配荧光橙/灰色撞色设计，营造出一定的运动感。但出于成产成本考虑，E100的座椅并没有采用皮质包裹，且内部填充偏硬，主/副驾驶座椅均不能调节高低。

体验者身高158cm，坐进E100的前排并将座椅调至合适位置，此时头部剩余空间为两拳。

E100的行李厢高度为110mm，开口最大宽度为640mm，开口最小宽度为570mm，难以取放大件行李物品。

E100的行李厢容积较小，仅能满足放置两个电脑背包。行李厢宽度为830mm，长度为415mm。

动力方面，宝骏E100搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为29kW（39Ps），峰值扭矩为110Nm，最高速度为100km/h。

传动方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱，E100采用了旋钮式换挡机构，节省了车内空间。

E100的锂电池容量为19.2kW·h，综合续航里程为200km。车主可以选择使用220V家用电进行充电，充满用时约9h。此外，车主还可以下载“宝骏新领地”APP，查找并前往附近充电点进行充电。

编辑点评：在此次体验中，我对大家比较关心的电池组安全问题做了一定了解，首先，E100的电池组被设置在车身中间位置，电池组周围采用高强钢及超高强钢保护，最大程度避免了电池组在车辆发生碰撞时受到挤压。其次，电池组的防尘防水等级达到了IP67级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。最后，厂商对于E100的电池组提供了8年或12万公里质保。而在其它方面，E100的优势在于其灵活性更高、用车成本更低，加上时尚精致的外观、可以满足需求的乘坐空间和亲民的价格，其产品力非常强。想要摆脱城市出行困难的朋友，可以考虑购置E100。

空间满足双人使用