【宝骏怎么倒车手动】手动齿轮倒车法大战！我都收集好了！

各种手动挡车的倒车档怎么挂？

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我刚学开车的时候，我对车非常上瘾，看到亲戚朋友的车，好像摸着开。特别是春节假期期间，大家都要去看望亲戚朋友，有时还记得看到表姐买车，带着钥匙来体验。虽然我们可以拿驾照开车，但

特别是齿轮上的这个倒车齿轮，有点特别。我遇到过这种尴尬的事。租了辆车，转了一圈，想停车的时候，发现倒车档怎么挂都不进去，结果车也停不下来，特别尴尬。

今天，三美也希望现在的年美，总结一下现在常见的逆转悬挂方法，让我们提前练习一下，免得当时真的出丑。(大卫亚设)。

事实上，自动档的车挂得很好，直接往后拉进入R档就可以了。几乎可以进入D齿轮。进入r齿轮完全没有问题。大卫亚设(Northern Exposure)但是这个手动档不一样。倒挂的方式很奇怪。

首先，我们现在最常见的就是“直接拨号”的形式。也就是说，杠杆上进入杠杆的标志，也就是“王”字中的R，反向齿轮，是我们把齿轮推到空齿轮的右侧，然后往自己的方向拉。我们大多数驾校的车都是用这种屏蔽方式最常见的。

但是这种齿轮设计有一个小问题。也就是说，开车时稍有不慎，就可以挂在倒车档上。特别是在挂4档的时候，正好和倒车档方向相同，有两个相邻的齿轮。不小心挂的风险更高。

所以，有一种倒着走的第二种方法是德国大众汽车更常用，叫做“压力”悬挂块，这种压力是我遇到的尴尬事情。当时明明看到反过来遮住“R”的图标在一个车厢里，但每次进去都是往前走的那个文件，根本进不了倒车。(威廉莎士比亚，R，R，R，R，R，R，R，R)

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其实，这种按压式的挂倒挡的方式，是需要在空挡位置把档把先垂直按下去，然后，拉到一档的位置，就可以轻轻挂进去了。

这种按压式挂倒挡的方式对于误操作的防范作用比较好，防止我们开车的过程中，挂错了，挂到倒挡。

但除此之外，还有一种更安全的挂倒挡的方式，就是“提拉按钮式”，就是在档杆上面会有一个额外的按钮，作为一个保险，当你不按按钮的时候，倒挡是被锁定的，当按下才可以轻松入档。

这种档位用的比较多的是一些美系车，比如，别克英朗的一些车型，在档杆手握的部分，有一个按钮，手握住档杆，用食指和中指可以轻松摸到，抠下，按下，可以入倒挡。

另外，还有通用旗下的雪弗兰科鲁兹，也是同样原理的设计，但是他不是按钮，而是一个档杆上的圆环，这个圆环需要用手指头向上扣一下、提起来才能挂入倒挡。

那第四种的方式，是德系宝马的一种方式，叫“轻拍式”，就是这种档位一般是有六个前进挡，而倒挡设置在一档的左边，档杆上的标识也是在一档左侧。正常挂一档的时候，我们的力气不大不小，就进入一档位置，但挂倒挡的话，是需要我们档位在一档的位置的时候，再向左掰一下，用点力气，就可以挂入倒挡了。

基本上就这几种了，今天说的是这个手动挡档位中的倒挡，其实除了这种不好挂之外，其实现在很多车都是自动挡、电子档位、甚至还有拨片档位的，遇到这些车子我们怎么挂挡呢？三味啊之前还有过这样一篇语音文章，基本把目前所有换挡的方式整理全了，你可以在咱们微信公众号中回复“换挡”两个字，这篇文章就在那等着你了。

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