【东南宝骏怎么样】宝骏510和东南DX3你会选择谁？

经过UC冲击部的洗礼，丙型已被医生诊断为永久性的冷淡。世界认为士兵型的心里没有什么能引起波澜，甚至不能引起涟漪。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、战争)直到宝骏510上市，兵哥哥再一次感受到了震撼的感觉，看到宝骏510 2月的销量，兵哥哥直接重振雄风。

宝骏510上市日期是2月20日，但其销量达到了惊人的8086台。要知道2月只有28天。也就是说，根据宝骏510目前的火爆程度，今年3月很有可能超过3万辆。

没有人知道宝骏510的潜力有多大。哦，天啊，该死的圣母玛利亚，难道小型SUV市场没有其他选择吗？(莎士比亚)(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》中的“Northern Exposure”)。

嘿，别担心，老家伙，东南DX3不是个好选择吗？我是说，暂时不管销量如何，宝骏510和东南DX3可以说是围棋对手。

真见鬼！宝骏510和东南DX3到底该怎么选择？

毫无疑问，宝骏510是面向年轻人的产品。它的前脸变成了憨厚老实的风格，头灯的形状又细又尖，设计也更年轻。如果事先不知道宝骏510的车身信息，就会认为是小巧的SUV。因为尾巴是满的，所以结合笔直的腰线，视觉上可以有更大的尺寸。(大卫亚设)。

宝骏510的外观并不令人失望，但比东南DX3略逊一筹。东南DX3的造型相当感性，侧线的线条看起来非常有力。宝骏510度的肌肉硬汉设计，但显示出比东南DX3更僵硬的肌肉。如果宝骏510是举重运动员，东南DX3是速度和力量相结合的MMA高手。

好了，现在来看看那该死的装修。

东南DX3的装修名称非常文雅，价格更高，但兵哥哥认为两者的装修只能用半斤八两来形容。特别是东南DX3，在视觉上更引人注目，而宝川510在材料和做工上更可爱。

如果经历过两条后排，湾区更短的宝骏510将拥有比东南DX3更大的后排空间。

神圣的狗屎，这真是难以置信！

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宝骏510之所以有这么神奇的表现，是因为它与宝骏310采用了相同的平台，由于扭力梁悬挂占用空间小的关系，宝骏510的后排座椅可以更贴近后轴；反观东南DX3，因为多连杆后悬挂的关系，只要身高超过了175cm，就不适合待在DX3的后排。

（宝骏510后排空间）

（东南DX3后排空间）

配置方面，就算是愚蠢的土拨鼠都能猜到，售价更高的东南DX3自然更胜一筹。东南DX3不仅全系标配ESP车身稳定系统，而且还标配了胎压检测功能。然而，除了低配版的宝骏510配置缺乏之外，其它版本的510虽说没有到配置丰富的级别，但也算是应有尽有。所以即使DX3的配置更丰富，在日常使用中也不会和宝骏510有很大的区别。

（一分钱一分货的道理谁不懂啊(╯‵□′)╯︵┻━┻）

东南DX提供了1.5L和1.5T两种发动机可选，最大马力分别为120ps和156ps，分别匹配五速手动和CVT变速箱；而宝骏510搭载了一台1.5L发动机，最大马力为112ps，与之匹配的是一款六速手动变速箱。

虽然账面上东南DX3的4A91发动机有着更大的动力输出，但因为体重和变速箱齿比设定的原因，搭载L2B发动机的宝骏510有着更好的加速体验。不过如果换成搭载4A91T的DX3作为对手，宝骏510就有的不够看了，更何况DX3还提供了自动挡车型可选，这对喜欢操作简单的消费者来说无疑是个福音。

But,you know what?

如果我们把宝骏510的最高配车型与东南DX3的乞丐版放在一起对比，你就会发现不少端倪。

尽管510的售价高出2000元，但它比DX3多出的是发动机防盗系统、无匙启动系统、全景天窗、倒车雷达/影像、主副驾电动调节座椅、GPS、自动空调等配置，就连喇叭也多了两个，并且加速更快、油耗更低、后排空间更大。还有什么理由不选宝骏510呢？

根据汽车之家的调查结果显示，93%的受访者表示会考虑购买宝骏510，说明消费者极为认可这款产品。兵哥认为，宝骏510的潜力很高，待销量稳定后甚至有机会超过哈弗H2。

你们认为兵哥预言宝骏510下个月销量过三万的观点是否正确？请在评论区说出你们的看法吧。