这里有13万韩元。你要买宝骏RC-6还是思域?单一选择

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思域

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宝骏RC-6

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体育用轿车细分车市场近年来热度很高,思域月2万左右就能看出这一势头,同时也吸引了很多汽车企业品牌的侧影,想在这个市场上分一杯羹。菲斯塔等车型也相继登场,但目前还没有动摇事役的地位。最近,国产自主品牌也开始涉足这一领域。宝骏RC-6凭借中型轿车的位置,以及8.48万辆A级汽车的售价,能否称霸体育细分汽车市场?

从目前宝骏RC-6表现出的实力来看,仍然值得期待。外观华丽,贯穿上部的腰线和懒腰造型设计和精致的前脸都为RC-6营造了时尚的运动氛围,让年轻消费者胃口大增。当然,最吸引人的是8.48万~ 12.38万韩元的价格。用a级车的钱可以买到国产B级屋顶配方。这种等级的享受一定会刺激RC-6销售量的增加,所以以这种性价比来看,RC-6未来的销售量是值得期待的。

但是,RC-6能否在体育用轿车细分汽车市场上动摇思域的销售霸主地位?简而言之,如果你有同样的钱,你会选择买思域还是买宝骏RC-6?

我认为这个问题的答案很简单,这是因为光凭想法,几乎99%的人(不说100%,因为一切都不是绝对的)都会选择思域。有这种想法的人绝对不是少数。甚至小编在现实中自己买车的时候也会毫不犹豫地选择思域。不选择的原因只有一个,就是没钱。

A级车的思域到底能超过什么吸引力好又便宜的国产B级车?从外观上看,宝骏这次的突破和变化可以圈起来,对市长/市场热点和潮流风向的控制非常恰当。RC-6可以说比思域更亮。当然,中间尾行也是思域的亮点。从空间上看,毫无疑问RC-6会赢。2800毫米的贝贝比思域2705毫米有明显的优点。后排的腿部空间也要出色得多。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))真正让两者离开的还是动力和口碑。

如果有13万左右的预算,宝骏RC-6是配备1.5T/147马力4缸发动机的顶级配车型,模拟8档CVT无级变速箱,最大功率108千瓦,峰值扭矩245 UMI。思域入门型车型搭载1.0T/125马力3缸发动机,与CVT无级变速箱、最大功率92千瓦、峰值扭矩173小米相匹配。

从账面参数来看,入门版的思域略有下降,但从车型的稳定可靠性来看,日系车明显的数量,尤其是以发动机黑色技术闻名的本田品牌。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)国产自主品牌起步较晚,宝骏的1.5T发动机口碑和反馈并不出色,三缸思域也比四缸宝骏更受欢迎。

还有一点是品牌的加分。本田的地球梦也是不少年轻人的梦想。宝骏在消费者印象中仍然是廉价的形象。严重降低了品牌的高度和口碑。整体形象和在全球影响力强的本田之间有明显的差异。

更重要的是,RC-6现在是新兴车型,稳定性受到怀疑,在保值率上也不是卖十大思域的对手。所以很多人主张“鸡头比凤凰好”,但这种时候,即使想要初级思域,也不要适合的宝骏RC-6。

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