现在很多年轻消费者买车的时候,除了颜值和性能外,还有一个重要因素。这就是科技感。一些优秀的智能配置能给驾驶带来更容易、更愉快、更安全的保障,对我来说也是如此。

从去年开始,我要开始SUV模型,最好是7辆,但由于预算限制,所以我只能把目标定在10万级到7级SUV上,但是看了一些模型后,我有点失望,配置了一些智能辅助驾驶,比如说,除了我经常需要长距离跑的速度。

不久前,我的一个朋友拿着保送的5307版,邀请我在10万出头试用他的新车。在我看来,既然也是10万的售价,那么配置上肯定和其他型号差不多,本来不想尝试的,但是因为友情,还是尝试了,结果有点出乎意料。

令人惊讶的是,这辆车身还配备了定速巡航系统,这正是我想要的配置。毕竟跑高速的时候能“解放右脚”真的很难得到。另外,这个宝骏530还具备上坡辅助功能,甚至手动齿轮型车型,所以宝骏也觉得很良心,他说,要知道,上坡辅助功能对很多新手来说(比如我媳妇)太实用了。

中央控制屏幕显示仍然清晰、运行顺畅、功能齐全,蓝牙连接手机比较方便。同时,中央控制屏幕上还有倒车影像(也有倒车雷达),无论是新手还是老手,这种辅助驾驶配置都相当实用。

中心下方的钥匙设计精巧,铝合金钢琴油漆面板,高档,钥匙阻尼也很好,自动空调的冷却效果也很好。

此外,宝骏530还配备了ABS防波系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统等丰富的驾驶辅助系统,在驾驶过程中会感到更加舒适和安全。

这次试驾经验使我能够概括出保送的530。这简直是10万韩元的价格15万韩元的配置。很明显,宝骏530 7个版本已经成为我的购车目标。

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