【开宝骏310上高速怎么样】宝骏310用车有感，操控好油耗低，是年轻人的第一台车

步入社会没几年，第一个目标就是想要给自己买个车开开，目前处于创业状态，不想把大量的时间浪费在路上，还得是有一辆属于自己的车才行！其实对于新车的要求并不是很高，毕竟预算不多，只要综合表现都比较均衡，没有太大的缺点，性价比高就行了。看车时我将目光锁定在五万级的车中，经过各种的对比，最终决定将宝骏310带回家。首先它作为小型车，内部空间也并不会给我很局促的感觉，而且动力不弱，最关键的是油耗还非常的低，很适合我这种年轻人使用。

不知不觉的车子到家也有一段时间了，感觉它的整体表现都符合我的预期，今天就来聊一聊它在日常生活中，带给我的那些惊喜吧。

首先想要说的是这款车子的动力表现，毕竟是天天要开着它出门的，动力太弱的话可能体验感就不是那么好了！尽管宝骏310搭载的是1.2升的自然吸气发动机，但是它的实际动力表现还是很不错的，起步非常的轻盈，快速加速感也很好，稍微多给点儿油的话还能够体验到比较明显的推背感，而且它作为手动挡的车，动力基本也是看你怎么开了，老司机开这个车在高速上超大部分的车都是没有问题的，希望通过与它长时间的接触，能够磨练出我更好的车技，哈哈！

另外还有一个非常值得一提的地方就是它的油耗非常的低，平均下来也就是5.3升左右吧，平时在市区里面用车还是蛮多的，偶尔也会赶上堵车的时候，而宝骏310的燃油经济性如此优秀，日常开着它出门，没有任何的经济压力。

宝骏310在配置方面的表现也是挺不错的，我选择的是顶配，搭载了后驻车雷达，倒车影像，定速巡航等等配置，不仅有效的提升了安全性，而且也大大提升了驾驶乐趣感和舒适性！尤其是它的后驻车雷达和倒车影像，都是平时使用频率非常高的配置，后驻车雷达响应灵敏，倒车影像清晰度较高，可以清楚的看到车后面的情况，在倒车的时候能够起到非常好的辅助作用。

空间方面来说的话，宝骏310它的轴距是2550mm，尽管跟一些紧凑级的SUV相比还是稍微短了一些，但是对于我这种年轻人来说还是非常实用的，我身高178，坐在主驾驶位置上，把座椅调整到合适的地方，然后再坐在后排的时候也不会觉得很憋屈。另外它的后备箱也挺能装的，平时给公司拉一些样品什么的都很方便。

综合起来说，宝骏310可以说是满足了我对第一辆车的各种期待，不仅省油，经济空间大而且价格亲民，配置丰富，性价比真心没得说，如果你想要一台高性价比而且还实用好开的车，那么它绝对是一个很不错的选择。