你好,我是小李。老司机常说,发动机只要有油和水,就不会出现大问题。即使有问题,也是个小问题。他们嘴里说的这种油不是指汽油,水也不是指一般的水。油是我们每隔一定时间检修发动机就要更换的机油,水是我们常说的防冻剂。油每隔一段时间就换一次,如果油不够直接添加就可以了,但是冷冻液少的话,到底是直接添加还是换新的?很多新手朋友不太清楚,今天小李来给大家讲一下这个问题,希望能帮助大家。
防冻液是冰点较低的液体,一般红色和蓝色更常见。发现防冻液少的话,直接添加相同的信号就可以了。大家不需要更换新的。防冻液不足会直接导致发动机高温,燃烧缸和活塞,导致发动机报废。它的重要性实际上和机油一样。发动机没有机油可以拉动汽缸,没有防冻液也可以导致发动机报废。因此,在每天使用汽车的过程中,必须经常检查防冻液,确保防冻液充足。
防冻液不足的原因是,无需更换新的防冻液,即可直接添加。主要是防冻液的作用比较单一。发动机运转时,只要继续将多余的热量输出到空气中,保持发动机温度即可。因为不需要像机油一样润滑和清洗发动机内部,所以防冻液少的话可以直接补充。(大卫亚设)。
事实上,我给我的车补充了防冻液,但我补充的不是专用防冻液,而是普通自来水。当时我车辆的防冻液有点少。我以为我们这边是南方最冷的,到零以下不会下雪,不会结冰。我只要保证发动机能散热就行了。不需要考虑防冻液结冰的问题。(威廉莎士比亚,温德萨默,汽车名言)。所以我把它放进了普通自来水。花了几年时间,完全没有问题。我去西藏的时候,遇到下雪的时候,其实我很怕冻冰,但我认出工厂的防冻液一般都冻到零下20多度。我加点水也不能使冰点大变。所以硬着头皮出发了,结果没有出现结冰现象。
如果你像我这样的南方人,冷冻液少,直接放进去就行了。加入少量的水不会弄坏汽车,水箱也不会生锈。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)我开的挖掘机和那种小卡车都是加水的,同样使用了报废。而且南方冬天气温不低,也没有结冰的危险。不能说直接换个新的也不行,但是保养箱一般都是推荐16万公里以上的,有些是一辈子免维护的。只是少了一点,换了新的,那真是愚蠢的钱。
以上是小李给大家解释的防冻液少还是不直接添加或更改的问题。希望我的解释对大家有帮助。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)如果大家认为我说的话有用的话,请称赞我,请注意车小丽,谢谢你每天分发第一期汽车用小型货物。(大卫亚设)。
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