从长途驾驶回来后,我发现宝骏730的身体状况有点奇怪。特别是冷冻车行驶一段时间后,有时会从第二个座位的地板上传来明显的刺耳声音,为“吱嘎”固定高频发音。一开始以为是新车,刹车盘完全不协调,会产生异响,但车辆停下来的话,吱吱声会一直响。(即使关闭发动机,也只有在车辆通电的情况下才会一直响)然后,听好声音好像是电流声,可以初步排除刹车异响。(大卫亚设)。

[油箱内的汽油泵是异向的“元凶”,位于2排座位下]

这种“吱吱”的李小丽很讨厌。严重影响车内司机的舒适度,鼓膜不断受到骚扰,破坏了原有的稳定。令人厌烦的程度就像每次吃饭都有几只苍蝇在食物上空盘旋一样。无论如何赶走巴黎,即使坚持食物的“领空”,也只能大幅提高音响音量来掩盖。(莎士比亚)。

我们不知道这种持续的异响对车辆本身、安全性会产生什么后果,为了尽快诊断病因,消除异响,我们将保级730送回4S店进行检查。幸运的是,这种转向的表现非常固定和持续。维修人员把补过的730放到架子上后,很容易发现李香的发源来自油箱。与一些未知的李香不同,回到4S店,在师傅面前选择了“隐身”,让车主像“哑巴吃黄连”。另外,通过电脑检查,确认异常声音是汽油泵电机工作时发生的,需要更换汽油泵,但目前4S店没有这个部件,需要向制造商订购,大约需要5 ~ 7天左右,到达后通知更换(实际上我们等了2周的新汽油泵)。机械师说,在此期间可以放心地使用汽车。汽油泵异位不影响行车安全。费用也不用担心。新车在保修期内可以向制造商提出索赔,无需承担费用(普天730的汽油泵价格为470韩元)。

之后,再次来到4S店,立即将宝骏730安置在手术台上。维修师傅对宝骏730“动手”之前,先进行全身检查。当我发现油表满满的时候,我看到机械师脸上的表情从晴天直接变成了雷雨,简直是哭的节奏。这都是我的过失。暂时不小心忘了命令传手“车主”不要加满补过的730,不要加满“喂”。加满油的状态大大增加了手术的难度和时间。

[1、汽油泵总成2、铁罐缸3、碳罐4、加油口]

[5、流出喷嘴6、回流管道端口7、空气喷嘴8、汽油泵导线接口9、油位传感器10、油位报警]

机械师不得不进行保级730“洗胃”,将油箱内的汽油排放转移到油桶里,然后停下车辆进行油箱分解工作。确保油箱内的汽油是空的,机械师首先用千斤顶支撑油箱,卸下油箱的固定螺母、油管、排气管和连接插头,然后利用千斤顶将油箱“空运”到地面。之后才拆除了发出异常声音的旧汽油泵,更换了新的汽油泵。特别是,引起异响的汽油泵生产批次为2014-07-18,再次更换的生产批次为2014-08-17。

更换 后,机械师再次将油箱安装到位,连接各种管线,然后将油箱里的汽油放回油箱里

维修当天,另外730辆宝骏也在等待更换汽油泵。后来在网上也发现一些车主遇到了和我们一样的问题,可能是供应商生产的汽油泵有问题。是否需要召回,将继续观察。买新车后不久出了故障,车主可能会“烦躁”,但易诊断出异音“病”的不是“疑难杂症”。另外可能是新车刚上市的原因,4S店对汽油泵包装不足,需要等待工厂发货。这个等待时间只能使车主在使用过程中烦躁。幸运的是,更换汽油泵后,在“药生病”后,宝骏730不再有异常的接合。(莎士比亚,坦普林。)

林进@ 1998公里

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