新宝骏品牌发布不到一年,我们已经看到了在新R平台诞生的三种车型,分别是RS-5、RC-6、RM-5,涵盖轿车、SUV、智能家用车三种。有人说,申宝俊以迅雷不及掩耳之势成功占据了市场,这时新的SUV——RS-3又出现了。申宝俊是目前重量最重的产品,年轻、智能、以时尚为主轴。从售价来看,7.18-8.98万人民币确实很有吸引力,从今天的实际试驾中可以感受到它的魅力。

作为申宝俊品牌的第二个SUV,我们对其设计不再陌生,但由于尺寸更小,第一印象更敏捷,年轻用户更喜欢,家庭为主。例如,正面面部布局、个性十足的正面格栅给人一种比较动态的动作,星际几何的家庭设计理念赋予了同类前所未有的精致,加上新的DIA品牌LOGO,识别度完全没有问题。另外值得注意的是,可以看到支持L2的驾驶辅助功能,双面大灯组也可以选择LED光源。申宝俊的分离型对等组合也是其特点。LED一行灯由铬装饰板的拉伸视觉宽度补充。(威廉莎士比亚,美国作家)。

很多人非常关心申宝俊RS-3的大小。特别是考虑到其位置,消费者买车时要考虑实用性。4300*1750*1615mm的长宽在同一级别属于主流身材,2550mm的贝贝也相当不错。从实际乘坐的感觉来看,后排空间完全满足日常家庭需求,有足够的空间接送孩子或上下班,即使家人坐满线旅行,也有比较出色的舒适度。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),从设计的角度来看,申宝俊RS-3的侧面简洁流畅,全身黑色下面的包围使SUV特征明显。特别是,16英寸总颜色的双轮更加突出了罕见的移动。

尾巴的形状看起来更复杂一些,特别是使用了与申宝俊RM-5相似的设计语言,分离式后尾灯绝对很少见,LED光源也是亮点,C字型的主尾灯样式同样引人注目。因此新车识别度大大提高。

以前只看照片,没有直接感受到申宝俊RS-3的装修时,只能称之为主流水平,但实车带来的惊喜非常大。首先,包容式座舱设计没有问题,水平线也进一步扩大了车内视角,中控台上方的黑色塑料材质和前软布材质手感都很好,辅以黄色缝线点缀,非常符合大部分消费者的审美。多功能三宽手柄看起来很熟悉,握感很好,按钮丰富,模拟显示器也是车内亮点之一,与10.25英寸悬浮型液晶显示器非常适合。

对申宝俊主打的智能手机车联网系统也进行了短暂的体验。语音交互非常方便敏感。只要想说的话,申宝俊RS-3就会按照指示行动。例如,开车时可以直接发送微信、语音或转换短信,还可以抢红包。这一切只要你动动嘴就行了。(大卫亚设)。

当然,申宝俊手机汽车联网系统的黑科技还不止这些。RS-3可以通过手机晃动,直接解锁,一键启动。如果通过手机预约打开车内空调,甚至可以准确地做到分钟。手机上的游戏、视频、网购等应用程序都可以放在中央控制屏幕上。可以说,申宝俊手机汽车联网系统强大到没有朋友,更多的功能等着大家自己解锁。

我们也借机会简单试驾一下,感受一下RS-3的动态表现。首先,1.5L发动机的动力完全满足日常需求。105马力和CVT变速器的匹配相当流畅,起步不慢,超车时也给人很强的自信心。最重要的是油耗足够低,平时可以保证市区100公里油耗在6L左右。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)悬架调整也符合预期,既能满足日常所需的舒适度,也能满足偶尔的操作感,在8万级SUV上表现出色。(大卫亚设)。

摘要:通过对RS-3的短暂体验,我认为它是一款没有名气的高质量SUV(如智能手机网络系统),体验后要说“真香”。动力和空间方面的表现符合预期,绝对足够,颜值高,价格和配置合理,据说后期还会推出1.2T版本,另外还要提前预定爆款吧?

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