小型汽车在国内的市长/市场销售情况不太乐观。除了合资本田飞度、大众马球,其他品牌都没有得分。原因是这种车型空间小,舒适度低,配置也贫乏,消费者愿意付出更多的钱,选择各方面比较均衡的小型车。
目前这种情况有可能会改变被选为“新车”品牌的宝骏。宝骏最新车型310即将上市。位于小型汽车上,具有不丢失小型汽车的空间和高配置。另外,有可能会有相对较低的起始售价,在市场上引起不小的反响。上市后,达到小型汽车销售排行榜的前列没有问题。
外观和装修:年轻的气氛从里到外都充满了。
宝俊310给我的第一印象是“年轻”。原来,宝俊的家庭风格前脸稳重内向。没想到设计师会把这个Facebook改造得那么有活力。当然,好看的不仅仅是正面,侧面的刚健线条和后面充满的设计都很符合年轻人的口味。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,美丽名言)“设计”真的可以成为宝骏310成功的最大因素。
宝俊最近可能学会了各种装修流行元素的积累。还掌握了中国人的室内品味,宝骏310的室内设计非常成功,8英寸显示屏成为整个中心控制台的焦点,室内布局简洁合理,没有复杂的设计,与外观的年轻活力相互呼应,形成了独特的风格。
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动力系统与驾驶感受:能够满足日常家用
动力方面,宝骏310全系车型搭载的是1.2L自然吸气发动机,最高功率为60.3kW/5600rpm,最大扭矩116Nm/3600-4000rpm,数据并不漂亮。从这款发动机的最大功率输出和最高扭矩释放时的发动机转速可以看出,它的总体特性还是偏向于高转速,低扭肯定不是强项,实际上我们在驾驶的时候也感觉到了这种特性。
这款发动机的表现符合这个排量的水平,不会给驾驶者带来哪怕一点点刺激,不过它的低转速扭矩也不像大家说得那么不堪,在拥堵路段频繁启停的时候,只要脚下稍有动作,车辆马上会作出相应的反应。
总的来说,宝骏310的行驶风格是很简单轻松的,毕竟车重轻,发动机方面只要肯上高转速,还是比较轻盈。此外助力系统和悬架系统都给我们这种感觉,与以前试驾雪佛兰赛欧1.2L车型的时候差不多。
总结:
从以往的认知来看,国产小型车是低质低价的代名词,车型的精致度、配置和空间都不能让人满意。不过对于厂商来说,要把价格控制住,还要提供消费者一些不实际的要求确实很难。但在宝骏310出来之后,这种情况会有一定的改善,它给了我不少的惊喜感,外形年轻诱惑力、配置也能满足常规需求,这些东西都是之前其他品牌没有做到的。
根据目前我们掌握的信息来看,宝骏310的起售价预计会在5万元以内,如果真的是这样,那么这个市场肯定会掀起一阵腥风血雨,除了POLO和飞度这类定位稍高的车型为,其他小型车或许都会被踩在脚下,毕竟现在同价位车型的产品力都处于衰退的阶段。期待宝骏310上市后有着非常亮眼的表现。
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