宝骏510进入张测队后,以同价位的出色颜值受到了各种吹捧。但是我这个人比较纯洁。车还是要带回来。如果落到我手里,就别想继续当花瓶。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)工人最光荣,所以赶紧去工作。

我们的日常视频制作,那些车追车的动态镜头都需要追车工作车,有条件的话都是首选SUV。因为尾箱与3节车厢相比具有更好的垂直高度,门槛也更平坦。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)对于追逐的照片型来说,坐得更舒服,姿势也更好,可以保证生产力和安全性。

对于运输货物,平坦的门槛和整洁的行李箱布置也更有利于物品的保管和收纳。但是宝骏510毕竟是小型SUV,实际空间基本和A级2节车厢差不多,所以不放座位的话优势不明显。

辆车是买来的。因此,比起装载物,我们更关注乘坐宝骏510的方方面面。作为城市的小型SUV,我们不会期待510的桥梁空间有几拳的富裕。如果前排是我的182厘米高的司机驾驶座,那么后排坐176厘米的成年男子空间就足够了。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)即使静坐,头部空间也完全没有压力,腿也能挤出大约一拳的空间。

关于后排乘客的腿部活动空间,有一点值得称赞,那就是宝骏510后排中央地带的隆起不高。虽然几乎不是完全平坦的状态,但为活动空间保留了很多空间。此外,后排还有比较大的中央储藏室和带防尘罩的USB充电接口,可以让媒体教师及时为电子设备供电。

所以宝骏510即使4个人同时旅行,在前排有两个182厘米,后排有两个176厘米的情况下,也可以操纵纵向腿部空间。但是一般只要在另一辆车后排坐两个人,后排中央扶手就可以放下,用作扶手。宝骏510和同级别的其他小型车一样,以等级和费用省略了这个栏杆,留下了遗憾。

登机空间可以说由于大小限制,工程师很难大展拳脚,但内在的细节存储方面反而可以注意。前排的齿轮,前面有柔软材质的带底座的小单元,上面有多媒体的USB接口,暂时存放面向电力的手机不再合适。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),传记名言)但是从尺寸上看,iphone 6 4.7屏幕勉强可以穿过。如果是PLUS或者更大屏幕的Android手机,只能竖着放。这有可能影响悬挂1挡和3挡的操作。

驾驶座的中央控制台旁边下面有一个小储物箱,可以存放小杂物。但是要注意的是,其位置比较隐蔽,没有额外的照明,进入地下仓库后,放在那里的东西也有丢失的危险。(大卫亚设)。

除了以外,前排的储存空间还有门板的单元和两个普通杯垫。保证每天移动的饮料和杂物的储存需求。

总体上看,510麻雀虽小,五脏俱全。这种空间和储存物设计对日常代步的使用完全没有问题。

陈志浩@ 3234公里

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