变速器控制单元插头故障一般有三个主要原因:
下水。下水。
加油或漏油
插着脚退位。
今天以奥迪车系为例,与大家分享石油、漏油、脚插入等几个故障事例。(大卫亚设)。
情况1:变速器故障指示灯亮起,错误代码P189000
车辆信息
奥迪A6C7,变速箱型号0AW,里程:58197公里。
症状和诊断
1、变速器故障指示灯亮着,变速器上不去;
2、VAS6150B诊断读出齿轮箱错误代码:P189000(Tiptronic信号线电气故障主动/静态);3.根据Elsawin,确认齿轮杆传感器控制器J587电源和接地没有问题。4、拔下J217的插头,发现插头漏了,线路短路了。
故障分析
J217的插头漏油导致J217和J587之间的线路短路。
案例2:
仪表多个故障指示灯亮起,有时无法启动,故障代码P2755/P1894
车辆信息
奥迪A7,变速器型号0B5,里程:52220公里。
故障分析
1.客户车辆行驶51069公里时车辆无法启动,救援牵引站检查、VAS5052A检查车辆系统、发动机、变速箱、ABS、驱动CAN均无法进入,依次断开CAN总线插头时发现变速箱插头有浸水痕迹。更换变速器插头并清除水渍。
2、客户车辆行驶52220公里再次反映车辆仪表,点亮多个故障灯,在VAS5052A感应02变速器系统中,P2755:变速器油冷却阀在阳极短路,执行TPI 203325/2,更换冷却液转换阀。
3、更换冷却液转换阀,消除故障代码道路测试,到道路测试100公里左右时,仪表上的多个故障指示灯将再次亮起(变速器、发动机、TPMS、发动机限速)。
4、VAS5052A传感车辆系统02变速箱上有p 189400—选择器拉杆上的齿轮显示信号线BR不可靠的信号,不与所有驱动CAN控制单元通信,偶尔网关报司机可以单线操作。
5.检查保护台和电脑版之间的通信时发现变速箱电脑版的CAN信号线有氧化现象。
解决方法
更换冷却液开关阀、变速器电脑板。
进一步分析
分析是冷却剂转换阀泄漏导致冷却液转换阀有压力,冷却剂沿着线束移动到变速器插头上。
案例3:行驶时偶尔变速箱报警,有时不能坐车。
车辆信息
奥迪A8,D4,变速箱型号0BK,里程:8575公里。
故障分析
1.组合显示各种警报,不显示齿轮2。用6150检测:在19网关上,多个控制设备出现了通信有无的意外故障。
2、诊断显示变速器控制单元02不能到达。读取网关(19)组125第二显示组0,没有变速器通信
3、在齿轮箱控制装置的线束电源和接地检测中,发现变速器控制装置插头的接地连接器(T16a/14)部分向后脱落。
解决问题
处理变速器接头。
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