【奥迪a3前面盖子怎么打开】用新车|“先装”撑场面？推荐进取型，新奥迪A3L汽车购买手册

文：次帝原创高耀鹏理解

【了解茶制原创产品】奥迪对于“延伸”可以说是豪华品牌中最熟练的。奥迪A6引进，直到2008年国产第四代A4，在对手没有通过中国轿车密码的时候，奥迪的“L”操作总能让对手更快一步，因此奥迪在市场上抢占了很多先机，但唯独在豪华小型车市场，奥迪表现出了对延长的恐惧，是“BBA”中第一个将小型三厢车引进国内的品牌，但延长率去年超过了梅赛德斯国产三厢A级。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure，)幸运的是，奥迪的后续速度并不慢。刚刚宣布在国内上市的新一代A3系列中增加了长款A3L轿车。接下来，我们来看看在增加轴距后，A3L中哪个配置更有价值。(约翰肯尼迪，北方专家)。

车型介绍

1.4TFSI引擎最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米

从配置分布的角度来看，新奥迪A3分别分为六个二级版本和六个三级版本、二级或三级模型、特定的六级模型中的进取型、时尚型、豪华型三大梯度，分别代表低配型、中配型和高配型。降低对比度难度的是新的奥迪A3动力系统搭载了我们熟知的1.4T发动机，整个车型是35TFSI版本。也就是说，动力调节电场是一致的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)因此，在新一代A3车型上，奥迪使用动力强弱不区分车型等级，车辆对比将更加集中在配置水平上。

之前的车制报道是率先试驾新一代A3L，关于这辆车的新变化、设计亮点和驾驶感受，本文中没有过多赘述，感兴趣的朋友欢迎移至《新车外表激进内心居家 奥迪A3L抢先试驾！》了解详细信息。

两种外观风格

和目前国产奥迪A6L和A4L采用双外观套件战略一样，新的A3L也提供了两种外观风格，分为落地型和运动型。其中运动型是S型线套件版本，通过前保险杠两侧尺寸更大的仿进气口设计，可以很好地区分两种车型。

外观颜色

室内配色

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轮辋样式

配置分析

从车款数量来看，全新两厢A3和三厢A3L分别可提供6款细化配置，以及进取、时尚、豪华三大配置等级，由于相同配置等级的致雅型和运动型在实际配置方面保持一致，仅是外观套件不同，为了更加清晰地进行对比，下文的配置分析将合二为一，从三大配置等级入手，看看哪个配置等级车型最具优势。

在开始配置分析前再多说一句，由于两厢和三厢版新A3各款车型配置分布和具体配置项目保持相同原则，并未出现针对两厢或三厢车型的专属或差异化装备，仅是车身结构和轴距的差异，因此在配置分析环节笔者以三厢版新A3L 6款车型为例进行具体分析，两厢版同理可证，故不做重复分析了。

进取型：2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型/进取运动型

指导价：20.96万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：虽然是最低配，但主动安全配置和部分舒适性配置未明显缩水，注重性价比的选择。

虽然是售价最低的入门版车型，不过奥迪这次的配置下放策略并非“最低配”等于“乞丐版”的传统套路，因此在售价最低的A3L车型上依然可以获得主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、10.1英寸触控液晶屏、LED自动头灯、双区自动空调、后排出风口、真皮多功能方向盘+换挡拨片等配置。

既然这些配置出现在入门车型上，也就意味着全系标配。不过笔者猜测，售价最低的入门版车型排产量或不大，提车周期预计要比高配车型相对更长，并且按照以往策略，厂家会推出“强制”选配好的车型，因此未来A3L低配款市场现状大概率是提车周期长，或者购买价格更高的“强制”选配版。

时尚型：2021款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型/时尚运动型

指导价：22.98万元，相比进取型价差2.02万元

推荐指数：★★★

推荐理由：更多主动安全配置成为标配，但价格水涨船高，性价比有所稀释。

来到“时尚”配置等级也就进入了新A3L中配车型区间，价格也相比“进取”提升了2.02万元。当然，配置方面提升也是显而易见的，包括轮胎宽度不变，但直径升级到18英寸的新造型轮辋，并且将“进取”需选装的车道偏离预警、前驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、10.25英寸全液晶仪表、高度4向/腰部4向调节的电动主驾座椅升级为标配。

不难发现，“时尚”配置等级将主动安全和舒适性配置进行了进一步加强。当然，笔者最看重的还是车辆安全性的提升，多花几万元也得到了更加充分的保障，而且是防患于未然的主动安全配置，这远比华而不实的真皮座椅、仿碳纤维饰板等配置来的实际。

豪华型：2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型/豪华运动型

指导价：24.97万元，相比时尚型价差1.99万元，相比进取型价差4.01万元

推荐指数：★★

推荐理由：顶配车型配置原则往往是锦上添花，很多装备的出现更多是为了让配置表看起来更充盈，但实际效果或使用频率却不高，因此为这部分装备增加购车成本，投入产出比偏低。

作为顶配级别，“豪华”配置等级的新A3L自然是“能加的都加上”了，具体配置在“时尚”基础上增加12.3英寸全液晶仪表、皮质座椅、副驾座椅电动调节、30色氛围灯、电动折叠外后视镜（倒车自动下翻/锁车自动折叠）、后排独立空调。

需要说明的一点是，“豪华”配置等级的致雅型和运动型在个别装备上有所差异，其中豪华运动型座椅为皮/翻毛皮混搭，豪华致雅型为真皮包裹，或许是为了保持成本上的一致，豪华运动型前排座椅加热改为选装，豪华致雅型为标配。作为生活在北方的人来讲，座椅加热的吸引力显然要高于皮/翻毛皮混搭座椅。

选装项目

对于新A3L而言，即便顶配车型仍有部分配置需要选装，也就是说这些配置全系都是选装，包括并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘加热、抬头显示等功能。当然，选装的好处在于即使选择最低配，也可以根据自己的需求进行个性化加装，其中对于北方用户来讲，1000元选择方向盘加热还是很具性价比的。

总结：

通过配置对比可以看出，低配不“低配”是本次奥迪新A3L给出的配置原则。通过将前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、LED自动头灯等配置采取全系标配策略，让入门版车型配置也并不寒酸，尤其是在主动安全配置方面，结合20万出头的价格，笔者更推荐进取致雅型/进取运动型。加之奥迪官方给出的诸多选装配置，在配置选装上让消费者更加有的放矢。不过让笔者最担心的一点是，以往入门版车型不高的排产量，有可能导致提车难，希望这种局面不会出现，我们也将持续关注。

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