奥迪RS4,作为指标上最强的缸车,它的魅力到底在哪里,为什么能成为缸迷心中的梦车。当然,在高性能汽车领域,AMG和M-Power都有各自的忠诚,社交媒体上RS车辆的声音看起来很低,但真要挨刺刀的话,背着保时捷的奥迪在——,尤其是高性能旅行车市场,RS 4 Avant几乎不像图腾一样存在。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

奥迪RS 4动态驾驶

奥迪RS4在中期重组后以引人注目的设计风格与宝马M3和梅赛德斯AMG的运动或奢华路线竞争,侧面有奥迪RS4 Avant最引人注目的区域、苗条的车身、笔直僵硬的腰线、强劲的运动风格的轮毂和带有“RS”标志的红色刹车卡钳。

奥迪RS 4动态驾驶

尾部的设计也是亮点,与前灯风格相差甚远,知名度较高的LED尾灯、底部较大的量子共出的排气等都显示了其实力。(威廉莎士比亚、前灯、前灯、前灯、前灯、前灯、前灯、前灯)只能说奥迪RS 4 Avant成功迷倒了对手。从外形上看有点安静,但真的疯了,不得不说比任何人都“心烦意乱”。(莎士比亚,奥迪RS 4 Avant)成功了。

奥迪RS 4室内设计

车里的布局其实和奥迪家族的性能车有异曲同工之妙。无论是战斗性的平方向盘、中央控制,还是类似于门板碳纤维面板的横管式空调排放口,都非常熟悉。(威廉莎士比亚。温德萨默。)是的。是奥迪来的跑车。很简单,但那个宣传怎么也隐瞒不了。(大卫亚设)。

奥迪RS 4渲染

奥迪RS 4 Avant采用车内配置,配备了尺寸不小的液晶计和智能控制设备。中央控制屏幕内置奥迪家族的MI智能互联网控制系统,界面简单详细,几乎没有启动。尺寸怎么也不能夸张,但该有的功能几乎没有下降。

奥迪RS 4动力总成

在动力上,奥迪RS 4 Avant使用的是2.9T V6双涡轮增压发动机,工厂的最大功率可以达到450马力,峰值扭矩达到600牛米,在这个2.0T规格的发动机都可以称为“大排量”的时代,2.9T可以称为“暴增增压系统”的支持下,扭矩的输出

奥迪RS4正面面部设计

对于悬挂系统,奥迪RS 4具有前后5段的悬臂设置。奥迪家族也很常见,调整风格当然是以强硬为主,遇到大颠簸时车身会出现明显的起伏,这是事实。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、家人)但是在坚硬的弯曲支柱面前,一切都轻如云、风。此外,通过坚固的悬臂反馈,日常驾驶时机箱质感卓越,不愧为奥迪最强赃车之一。

奥迪RS四面车身外观

文章开始,作为一辆小型旅行性能车,能否成为奥迪RS4。在同等价位上绝对是国王的存在。柔韧性、后味、蓝天等各种操作在这辆车上都能很好地体现出来。他具备将宝马与奔驰区分开来的灵活性。在满足你的诗和远方的同时,也是很好的赃物车。如果是你,你会为这个不安的罐子付款吗?

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