【新款奥迪tt保险杠怎么拆】车身来自麦格纳新一代奥迪TT零部件分析

5月7日，新一代奥迪TT在2014年日内瓦车展上正式亮相。新车型是使用大众MQB模块化平台开发的，车身重量比传统型号减少了约50公斤，车身尺寸方面，长宽分别为4180/1832/1353毫米，轴距为2505毫米，比传统轴距增加了37毫米。今天我们将通过对这款新TT车型的零部件分析，看看这款备受关注的跑车在供应商方面是否有独特之处。(大卫亚设)。

动力方面，新一代TT采用2.0TFSI低功率发动机，最大功率169千瓦，最大扭矩370n m，驱动部分与6档手动或S Tronic双离合器变速器相匹配。在部件方面，火花塞供应商由美国惠文(Federal-Mogul)、发动机阀由美国伊顿(Eaton)提供、进气歧管由德国马勒(Mahle)提供、车轮摇臂由GT Technologies提供。涡轮增压器润滑管道来自康迪泰克公司，气缸盖垫片来自德国ElringKlinger公司，曲轴轴承来自德国Kolven KSMID PEERBG公司，曲轴油封来自德国FD公司

变速器过滤系统来自IBS Filtran，Haldex式全时四驱动器联轴器来自美国BorgWarner，汽车电池来自德国Akkumulatorenfabrik Moll，空调来自德国Brose。

就车身而言，车身冲压由Magna提供，保险杠由德国Rehau提供，车门铰链来自Edscha，塑料油箱和加油管来自TI Automotive。侧窗玻璃来自Richard Fritz，整个环境照明系统来自西班牙安通林CML，前引擎罩气体弹簧来自德国Stabilus。

装修方面，德国供应商Preh为新一代TT提供温度控制组件，空调出风口完全集成在汽车仪表板上。手柄由日本Takata提供，信息娱乐系统和导航系统由美国哈曼提供。前排座位结构由法国Faurecia提供，座位金属框架由TPV d.d提供。

总的来说，新一代TT除了改善外观外，装修升级也是一大看点，德国Preh为TT设计通风孔提高了车辆的技术感，有限的中心控制台整合了更多的功能，总是津津乐道。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。