大家好,检察员的主编又来了。昨天晚上从东北回来已经晚上十点多了,为了顺利回家,小编从西站出来,匆忙赶到地铁站,想坐最后一班地铁。结果,主编飞奔到地铁站的时候末班车还没有开,车站里没有几个人,反而不用和别人挤来挤去。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)从地铁站出来一看,我到家了,口袋里的手机响了。果然老大打电话来,让他第二天上午10点检查一辆奥迪A4L。地点在保定。主编想了想,这月光去了八次保定。(大卫亚设)。
(末班车里空荡荡的,整个列车上没有几个人。)
主编检查的这辆车是2015年款奥迪A4L,据说顾客买来的是日常通勤代步用的。偶尔也可以载家人自驾游。家人喜欢奥迪的品牌。据说质量、性能都很优秀。但是,由于预算有限,通过与家人协商,客户决定购买车龄比较好的A4L。但是顾客们一直在苦恼二手车市场底层不深的现实。怕买事故车等问题车,一两次,顾客通过朋友介绍找到我们检查家,帮助我们安心买车。
上午9点,小编在保定东站下车,从车站乘公交车直达,不到30分钟,小编到达检查现场,与客户进行了简单沟通,小编开始检查。现在,我们一起来看看2014年款奥迪A4L的车状态如何。
型号:2015奥迪A4L 35TFSI自动鞋型
首次登记日期:2014年10月
新车指导价格:33.29万韩元
卖方报价:230,000韩元
表达里程:6.3万公里
说实话,奥迪的车型已经成为烂大街的车型,但小编对奥迪的外形完全不感到审美疲劳。简直低调奢华含蓄。不是特别显眼,但设计风格处处精致,漂亮,好看,有气质。A4L与A6L、A8L不同,它没有展现出浓郁的商业氛围,而是在沉稳、刚直的车身线条下呈现出小巧清新的味道,氛围不失优雅,既能在家又能做生意。接下来,小编首先对车身油漆进行彻底检查。
发动机机舱盖的油漆值为234,比正常油漆值高出近一倍,所以机舱盖显然是油漆过的。
左前门的油漆值显示为717。如此高的值表示进行了钣金修复,向下看。
右后叶板的油漆值为690,与左前车门一样,也进行了钣金处理。小编制检查了电车油漆面一圈,发现电车上有油漆的痕迹。其中,左前门和右后翼板上都有钣金修理的痕迹。(这是《莎士比亚》前情提要)。
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前保险杠有局部划痕,影响美观,这种划痕很普遍,一般买回家的车子在开一两年之后,出现这种小剐小蹭的划痕很普遍。建议及时修复,费用大概500元左右。
后保险杠有喷漆痕迹(后保险杠为非金属材质,所以漆面检测仪无法准确测出准确数值,小编只能通过经验判断喷漆的状况),有流漆现象出现。看完车身外观,小编要对发动机机舱做一个检测。
打开发动机舱盖,机舱内布置规整。中间的这款发动机是一款2.0T的直列四缸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩320N/m,官方0-100Km/h的加速时间为8.2秒,这个成绩还是很不错的。
刹车油含水量严重过高,建议及时更换。刹车油具有吸水性,空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入,导致刹车油水分超标,刹车油的沸点降低,影响制动效果。此外,如果长时间不更换,可能会腐蚀制动系统,给行车带来一定的安全隐患,接着往下看。
气门室盖有渗油现象,估计是气门室盖垫发生老化,导致油液外渗,虽然暂时不影响使用,但是后期需要及时留意,建议到修理厂进行打胶密封或者更换气门室盖垫,维修费用大概200元左右。
驾驶舱内干净整洁,无异味,无发霉,深色内饰很耐看。座椅很舒适,方向盘握感也很不错。小编先是对座椅和方向盘的磨损程度进行了仔细观察,发现其磨损程度基本在正常公里数范围(6.03万Km)之内。
安全带有过更换,车辆的出厂日期为2014年10月份,但是安全带的生产日期为2015年2月,接着往下看。
通过对车内各功能按键的检测,基本都能正常使用。不过主驾驶旁边的后视镜控制键失灵,导致右后视镜不能折叠,小编猜测可能是控制键发生线路故障,检测到修理厂及时修复。
(考虑到安全问题,路试时规定不允许拍照,路试照片还是请大家脑补吧)
内饰检测完之后,我们就去户外进行了一圈路试。宝马有操控,奔驰有舒适,对于奥迪来说,似乎并没有什么特点。其实,对于A4L这款车来说,其整体感受介于两者之间,A4L各方面的表现都那么的中规中矩,没有什么明显的短板。这辆A4L在起步时非常稳,操控感还是不错的,方向盘比较强,握感很好,转向明确,指向精准。这款8档CVT无级变速箱换挡时基本无顿挫感,换挡逻辑非常清晰。悬架偏舒适,转弯时侧倾很小,路感比较清晰,车内的隔音效果也不错。
上架的时候还是比较幸运的,我们在路试的时候,半路看到一家不错的修理厂,所以我们在路试一般的时候进行的上架。车子上架很成功,下面,小编要对底盘各部件进行详细的检测。
小编拆下护板之后,发现底盘内部整体看上去很规整,接下来要对局部一一进行检测。
发动机的油底壳有渗油现象出现,造成发动机内部密封性不好,如果渗油严重的话长时间会造成发动机拉缸报废,建议到修理厂及时检查维修,维修费用大约200元左右,接着往下看。
底盘局部有轻微拖底现象,暂时不影响正常行驶,不算什么大问题。
最后的OBD检测出现两个故障码,应该是发动机渗油造成的,建议对油底壳渗油现象修复之后就会正常。
根据今天的检测,我们来做一个车况总结:此车无安全事故发生,全车都有喷漆的痕迹,其中左前车门和右后翼子板都有钣金修复的痕迹,前保险杠有局部划痕,刹车油含水量严重过高,气门室盖有渗油现象,安全带更换,右后视镜不能折叠,路试正常,发动机油底壳有渗油现象,底盘轻微拖底,OBD检测有两个故障码。
根据今天检测的车况,来给车辆做一个估价:
小编通过检测的车况,给出的估价在21.3万左右。今天小编检测的这家二手车行的规模非常大,光展厅就放了上百辆车,从帕萨特到劳斯莱斯都非常齐全。我们在路试回来之后,卖家说昨天一天他们就卖出了两辆奥迪A4L,车况都非常好,买家对各方面都非常满意,之所以没买今天这辆,是因为车龄比较短,那两个买家希望买到车龄比较长的车,最后通过确认,当天就进行了交易。客户在和卖家谈价钱的时候,卖家以车况良好为由,不肯任何优惠,但是事实今天这款A4L的车况并不算太好,充其量能称上车况一般,最后卖家抱着不优惠走人的态度,决定最后一次砍价,果然卖家还是吃软不吃硬,经过一番理论,卖家决定优惠1.8万,所以最后是21.2万买下了这款A4L,客户表示对这个价格很满意,小编回程之前客户还请小编吃了铁板烧。
下面是二手车之家的同款车型的标价,供大家做一个参考:
网上同款A4L的报价大概在24万到25.5万之间,优惠下来大概在22到23.5万之间,这样算来,客户21.2万买下今天这辆A4L,确实是很划算的。
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