转眼间,9月中旬全国各地的中小学几乎都开学了,父母们也从孩子家的战斗状态转移到了孩子上学的战斗状态,整理午饭、课外、书包,迟早要接送,总之还是很忙。在接送阶段,很多家长可能一开始觉得坐公交车也没关系,但是随着时间的推移,拥挤、汗味带来的不适不容忽视,不能买一辆可以一起用的私家车来安排行程。

瓦家人买车的第一选择当然是空间更大的SUV,从今天的SUV市场来看,真的可以说是“人才济济”,光是品类就不少了。其中,燃料、赠送、纯电动可以说是SUV行业的三大产,用户到底该如何选择才最有价值?今天我们将挑选奔驰GLC、理想L9、鹏G9等三个领域的代表车型进行详细讨论。

燃油系统:继承的力量

"不久,我们回头看汽油车,就像现在看蒸汽机一样。"马斯克一句话,燃油车和新能源战争再次登台,在网络上引起了热烈的讨论。对于这个“不会很久”,其实我本人还是有保留意见的,到目前为止,燃油车已经有几百年的历史了,本身的国民度、认可度、技术实力等已经趋于完善,尤其是奔驰、宝马等豪华品牌车企不会轻易淘汰。

奔驰GLC可以说是BBA的代表性SUV车型之一,是很多家庭买车的首选,空间指数大,5个设计,476418981642毫米的车身尺寸,2973毫米的车轴距离,再加上车内空间布局合理。相比之下,GLC似乎有点冷落后排,唯一的取暖功能是要花钱挑选衣服。

音频部分,奔驰GLC支持柏林选择声音,选择后扬声器数量也从7个增加到19个,音质效果更好,驾驶舱内的音乐体验也更出色。

因为是燃油车,奔驰GLC的车辆费用问题也会受到充分关注。事实上,油耗是奔驰GLC所有人的“心脏头痛”。官方油耗为8.7L/100公里,但车主测量,在停运的城市地区,油耗可以达到13L/100公里。结果,石油成本实际上是一笔不小的支出。

追加计划:新能源的续航之王

以上L9到目前为止上市已有3个月左右,作为理想的第二款SUV,理想的L9继承了理想的ONE的“奶妈新车”属性,将私家车基因深深烙印在车型的各个部位。

理想L9配备6辆大型SUV,车身尺寸521819981800毫米,座椅部分,理想L9采集

用真皮座椅,直接拉满豪华质感,且其三排座椅都有不错的功能表现,前后排座椅都支持加热通风按摩,前排和第二排座椅支持多向调节,乘坐体验相当不错。但有一点,理想L9第二排地台并不是完全平整的,在中间过道处有一个明显的落差,这个设计原理挺让人迷惑的。

音响部分,理想L9没有采用大品牌,而是创新布局了7.3.4全景声音响,21个扬声器加持,最大功率2160瓦,还加持了杜比全景声,实现家庭影院式沉浸式体验。此外,五屏联动、车载冰箱、第二排小桌板等都进一步加持了理想L9的家用属性。

毫不夸张地说,理想L9实在是一款十分适合家用的SUV,但看到优点的同时,我们也要了解一下L9的局限。增程式的驱动方式,免除了L9的续航后顾之忧,高达1315km的续航里程带来了新能源里顶尖级的续航水平,但与此同时,燃油费用的加入也进一步提升了用车成本。而且,各地都在陆续推进的“增程式退出新能源阵营”政策也说明:增程式的“绿牌”优势即将取消。如果有朋友是奔着这一点来的,可就要慎重了。

纯电车:无死角的优势展现

小鹏G9在9月21日刚刚上市,热度还在持续飙升,作为小鹏汽车第一款中大型SUV,G9从预热开始就在不断抢热搜,不断拉高观众期待,好在发布会一出,还真是“雷声大,雨点也大”,着实为纯电SUV行业都好好长了一回脸。

G9属于中大型SUV,中规中矩的5座设计,车身尺寸4891×1937×1680mm,轴距2998mm,尺寸数据没有理想L9这个大块头高,但比奔驰GLC要高出一筹,且座舱内的空间也十分够用,前后排都很宽松,尤其后排,合理保障乘坐体验,加长的座椅并未对整体空间造成影响,头部、膝部活动范围依然很大。

座椅部分,G9基于人体工学原理打造,以真皮表面(高配为Nappa皮)和垂直双硬度高分子填充材料加持,柔软且支撑力强,舒适度表现不错。且难得的是,G9对于前后排平等重视,前排全功能座椅支持加热、通风、按摩以及律动、记忆以及多向电调,还给副驾配备了小腿托,提升体验;后排座椅同样电动可调(27°-37°),且支持加热/按摩,还配备了象鼻式大腿托,增加大腿部分支撑感,让后排座椅如同家里的沙发一样舒适,这样,老人、孩子长时间乘坐也不会有不适感。

音响部分,小鹏G9主打的音乐厅概念十分给力,丹拿原厂Confidence高级音响系统加持,全车配备包括18个丹拿扬声器在内的28个声学单元,实现高质量的全车音乐传递。同时,7.1.4多声道音响系统以及杜比全景声的加持则让音乐体验更有沉浸感,达成维也纳金色大厅式的高质量音乐体验。

纯电SUV虽然用车成本不成问题,却难免会让人担心续航问题,小鹏G9在这方面算是狠狠拿捏了,其拥有702km的超长续航之余,还带来了“全球充电最快”的超快充技术。800V超压平台、新一代S4充电桩等等元素叠加,让G9实现了充电5分钟续航200km的高速补能效率,再加上0.272的超低风阻值,解锁更高效率低耗能的行驶体验,G9让用户告别了续航焦虑。

总结一下,同为50万级SUV市场的佼佼者,奔驰GLC、理想L9和小鹏G9虽然分属不同阵营,但各自都有相当不错的优势,且在家用属性方面都很有一套自己的见解。尤其是小鹏G9,在解决了纯电车的续航焦虑问题之余,积极拓展舒适性、实用性功能,值得点赞。看完之后你对这三类SUV有啥见解吗?一起分享吧。

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