【宝马轿车哪个级别好】浅谈家用汽车等级分类(二)

上一篇我们介绍了私家车的各个等级后，现在我们来谈谈不同等级车辆的不同差异。

一、室内空间

由于从小型车到大型车，各等级的车身大小和轴距都会阶段性增加，所以车的后排空间一般也会随着等级的提高而阶段性增加。如果小型车的后排能放下成年人的腿，中型车的后排能放下腿，中型车的后排能舒适地抬起腿，大型车是高级行政级别的，后排空间更夸张。腿可以稍微躺下，有重叠。

2，行驶质感

随着等级从A00、A0提高到ABCD水平，汽车的平台也普遍变得高档，车长、车宽、车湾变大，直接影响就是汽车的行驶质感越来越高。那么，如何理解所谓的行驶质感越来越高级呢？

这体现在很多方面。包括汽车在内的动态感觉越来越平静，这就是我们常说的“稳定”。过滤性越来越好，包括减速带和土路时很方便。隔音、安静、发动机室的噪音、道路噪音、风噪音的隔离越来越好。

三、构成

这里说的配置不是所有配置，而是部分配置。因为10年前罕见的全景天窗、矩阵前照灯等以前很少有的很多配置现在已经降到了10万辆以上的小型汽车。

主要包括汽车的三大零部件：发动机、底盘、变速箱、悬挂系统等。以宝马的乘用车产品线为例，宝马的乘用车等级为小型、中型、大中型，大型分别为1系、3系、5系、7系。在现金车型方面，一系列发动机从低1.5T(120)、高2.0T低功耗(125)、3系从低到高分别为2.0T的超低功耗(320)、低功耗(325)、高功率(330)，随着水平的提高，重要部件的配置也越来越多。当然，要以同样的配置进行比较。如果把5系的前540比7系的低倍730加起来，540动力会更强。

由此产生的直接影响是等级越高，动力越好。那么自然也会带来缺点。等级越高，机油越多，维护成本也越高。

综上所述，不管是开车的人还是坐车的人，都是可以享受的升级。综上所述，不是没有钱。高档车在市内驾驶和停车的便利性、养车费等方面有缺点，但在感官和面子的双重印象面前可以忽略不计。