提到手动车型,大部分消费者还是很有好感的,有售价低、省油、享受驾驶等优点。但是对于一些开自动挡的用户来说,手动挡仍然是测试技术,个人认为手动挡没那么可怕。离合器的节点调整都到位了。操作更好。以下是宝骏510 2021款1.5L手动体验型,导购5.38万韩元,1.5L 6个街区手动,省油操作方便。
外观:宝骏510的整体设计风格比较年轻。中网采用六边形设计,边缘镶有亮色铬饰条,融合在两侧的日间行车灯上,形成一体式设计。两边的大灯是多边形设计,看起来很饱满,质感很强。底部冷却用坦克是圆的,干练的设计,显示出了一点运动感。
来到车身侧面,多层线条装饰,层次感明显,轮胎采用205/60 R16,与悬浮式屋顶设计一起具有很高的知名度。尾巴的设计小巧精致,尾灯设计成狭长的风格,后脑勺被烟熏黑色处理包围,质感很强。
装修:宝骏510车内提供平静时尚的视觉体验。中控台是用漆皮材料设计的,但好像有一定的质感。接缝处粘合度比较强,不容易吸附灰尘。喜欢的是文件手柄的设计,圆形四边形设计和阻尼材料设计,夏天手掌容易出汗,起到一定的防滑效果。此外,我还喜欢倒置的设计。我需要扣扣。为了倒挂,需要扣扣。安全性提高了很多。
空间:宝骏510定位小型SUV,车身尺寸分别为4220/1740/1615mm,轴距为2550mm,车内乘坐空间还不错。体验者身高1.71厘米,体重60公斤,中等身材,乘坐主驾驶位,头部在屋顶高度约一拳两根手指,右脚刹车和油门正好吻合,空间表现良好。请保持主驾驶座不变,到后排来。后脑离车顶高度约一拳,腿离前排座位约一拳,四指左右。后排坐3名中等身材的男性,不会显得拥挤,整体乘车舒适度也很好。
动力:宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,与6档手动变速器匹配,最大输出99马力,最大功率73千瓦,最大扭矩135N m,NEDC综合油耗6.2L/在拥挤的城市区间行驶,离合器1-3个街区之间的切换流畅,操作性强。车辆高速行驶时,转速为每小时100公里/h,转速在1800-2000rpm左右,这个区间也是最经济的省油。如果想追求动力,将转速保持在2200-2500rpm区间会有更强的驾驶体验感,但随着车速的提高,后段加速性能不佳,线性上升,对于中小排量发动机来说,主要是省油,操作方便。
总体来说,宝骏510外观设计年轻,装修方面的细节到位,车内空间感好,动力反应积极,操作感强,油耗经济强。另外,该车型的指导价格为5.38万韩元,如果想要入手性价比高、省油、操作方便的SUV,可以考虑普天510。
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