【宝骏530后座位怎么放平】80000预算应该买SUV、哈佛H2S还是宝骏530？

当有人问8万的预算是可以选择哈佛H2S还是宝川530的时候？很多人说，用脚趾知道该选谁。毕竟哈佛的影响力摆在那里。哈佛H2s是SUV销售王哈佛H6的弟弟，被称为小哈佛H6，品牌影响力要高得多，所以大多数人对哈佛H2S持乐观态度。但是奇怪的是，当初月梅冲击3万量的哈佛H2S，随着热度的消失，销量也在持续下降，目前月销量也在3000台，品牌口碑的影响力似乎比哈佛下降的宝骏月销量在4000台左右。车辆的好坏可能需要消费者用钱投票。

哈佛H2s确实年轻时尚，尤其是其配置全面，但宝泉530认为在这方面可以击败哈佛H2S。两种车型在尺寸上不是一个等级。哈佛H2s只是紧凑型SUV，宝骏530确实是体型较大的紧凑型SUV，宝骏530比H2S大一个，比H2S的大哥H6还大。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，模特名言)宝骏530的贝贝比H2s足足多了20厘米。大多数人买车买SUV是为了追求空间。H2S在空间上没有竞争力，被秒杀。海湾超过20厘米，保级530的后排空间比港湾H2S大得多。宝骏530第二个座位摔倒后，铺充气床垫可以直接成为卧车。

普天530在动力配置和机械素养上也要用力按压哈佛H2S的一端。H2s配合1.5T涡轮增压发动机，搭配7档湿式离合变速箱，最大马力为150匹，峰值扭矩为210雨米，变速箱的稳定性弱于使用AMT5齿轮自动变速器的宝骏530。哈佛H2S使用的发动机也是长城老牌发动机，已经落伍了。宝骏530不仅提供了1.5T涡轮增压发动机的车型，还提供了1.8升自吸发动机的车型，最大马力也是150匹，但最高扭矩比H2s高20多米，动力更令人兴奋。

宝骏530的油耗水平居然打比自己小的哈佛H2S，油耗高可以说是哈佛车型的通病。哈佛H2S还有一个大问题，就是刚开始的时候油门和刹车把握不好，踩深油门容易弹出来，刹车轻轻踩也没有反应。这有很大的安全隐患。