【宝骏510晚上灯怎么亮的】小SUV的主人花坛解读宝骏510

朋友们，你们知道SUV销售名单常年包销的车型是什么吗？是的，这是港湾H6。一个月卖2万多韩元是很平常的。这个月的销售量可以赶上部分汽车一年的销售量。这种现象级车型偶尔也会拉下第一名的位置。能拉下H6的车型产品力绝对足够。宝川510就是其中之一！

倍图是2021年1.5L自动音乐香型普天510。

说起来，上汽通用五菱这个企业真的经常玩。完美地解释了什么手法被新鲜吃掉。宝川510于2017年上市。那个时间点是第二代港湾H6的天下。紧凑的SUV H6的价格一般在10万以上。如果想在10万韩元以下买一辆SUV，就别无选择。有竞争力的基本是长安。这时，保俊510来了。其价格在6-8万韩元左右，可以落地基本10万韩元左右，1.5L自然吸气四缸发动机手动变速箱由于保养和油耗比较经济，直接跃升至本月销量第一位，错开了哈珀H6市场。

倍图是2021年的1.5L自动音乐香型普天510。

外观部分，宝骏当初选择了为数不多的分离式大灯作为家族化设计语言的品牌。毕竟有自由光的先例，所以对分离式大灯有不同的看法。这辆车其实车头的视觉中心被上方的日光灯削弱了，从而削弱了下部的主灯，所以看起来还是可以区分主灯的。这更符合大众的审美。

倍图是2021年的1.5L自动音乐香型普天510。

那么，为什么宝骏510从原来的销售月排名到现在的倒数呢。因为大家看到蛋糕都想分一口。首先是校友兄弟RS-3的压制。当然不是奥迪RS-3。申宝俊，还有吉利普罗佩兰的世代交替。这些车型都是同价位区间的，有些车型比你好。另一个方面是次元打击。现在的选择越来越丰富。更上一层楼的哈佛M6 plus，还有自家新上市的五菱星，价格上相比宝川510，多存两三个月，买更大更酷的车更不好。因此，目前宝川510每月销量不到1000韩元的情况出现了。

倍图是2021年的1.5L自动音乐香型普天510。

室内部分的设计是时代的潮流。悬浮式中央控制屏幕的和谐使室内装饰更加时尚。不知道是不到10万韩元的车型。车内采用黑色红色双色搭配，使装修更加活泼，更容易赢得年轻人的欢心。

倍图是2021年的1.5L自动音乐香型普天510。

屏幕大小为8英寸，高配车型可以选择10.25英寸中央控制屏幕，但编辑认为不需要，这个屏幕已经够用了。最终没有质量的飞跃，空间部分是这辆车的优点。首先，车其实不大。车长为4220毫米，车湾为2550毫米，后排乘坐的空间堪比本田专业。

之一，谁不希望空间更大一些。

配图为 2021款 1.5L 自动乐享型 宝骏510

配置上，图中车型为2021款 1.5L 自动乐享型 宝骏510，属于次顶配，相比于低一个配置的车型配备了全景天窗和皮质座椅等等，即使是自己后期自行加装的话价格也并不便宜，并且全景天窗这东西后期不能加。

配图为 2021款 1.5L 自动乐享型 宝骏510

后备箱空间就展现了这是台小型SUV，除了高度上的优势，其实纵深和宽度等等它的表现不如小型轿车，后备箱内部两侧还有轮拱的隆起，所以后备箱空间只能算是合格。

配图为 2021款 1.5L 自动乐享型 宝骏510

动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率分别为99马力，峰值扭矩分别为135牛·米，传动匹配6速手动和CVT变速箱。其中CVT版本车型的百公里油耗为6.6L，这台车也是一个很省油的车型。

配图为 2021款 1.5L 自动乐享型 宝骏510

总结：

那么现在买宝骏510还剩下什么呢？肯定就是性价比了，那么具体买哪款呢？推荐乐享型，乐享型中编辑推荐CVT版本，毕竟保不齐哪天你媳妇会开一开这车，就别增加他的驾驶难度了，而最低配车型并不推荐，安全配置缺失，副驾驶安全气囊都没有，次低配车型相比于乐享型少了倒车雷达和全景天窗还有皮质座椅，如果自己后期加装的话基本也需要两千块，并且全景天窗还不能自己加装，所以这5000元的差价还是比较值的，那么这台CVT乐享型落地在8万元左右，不算当地优惠政策哈，妥妥就是一个性价比之选。