对于很多年轻人来说,宝马3系是他们梦想中的车,无论是品牌影响力还是产品优势,都是很吸引人的车。但是一直流传着“能活,但不能养”的话,现实是这样吗?为此,教授特地对宝马3系进行了车辆成本分析,现在我们一起查明真相吧!
3360010保养频率上,和奥迪A4L、奔驰C级一样,都是1万公里/次。
从配件价格来看,宝马3系保持着高档品牌的高定位特性,除机油价格超过1000韩元外,其余空调过滤器、汽油过滤器等消耗品价格也不菲,与普通合资品牌完全不是一个等级,因此教授认为在购买豪华车之前,首先需要对零部件价格进行心理准备。
具体维修费用方面,宝马3系的6万公里维修总支出为14223元,几乎是普通合资重型汽车的两倍。高成本背后主要是因为高零部件价格和复杂的管理要求。从上表可以看出,宝马3系每2万公里就要全面更换各种过滤器和火花塞,加上机油滤清器等消耗品,成本高达3775元。这在同级中是比较少见的。
而且,1128元的基础保价价格对大多数普通消费者来说很高,但可以免除维修人工费,在一定程度上减轻用户经济负担。
在 油耗方面,宝马3系仍占优势。强大的B48B20系列2.0T发动机在能耗率方面控制得很好,100公里油耗只有9L,平均每公里油价只有1元,属于比较亲民的水平。
结合维修、汽车保险、油费等三大后期出口计算,每年行驶2万公里,宝马3系的总支出为32027元,平均每公里1.6元。这主要受高额维持费及保险费支出的影响。
如果不是,宝马3系作为豪华轿车拥有强大的产品力,但是后火车的成本对大多数年轻人来说是“可以买,但不能用”的水平。最终,平均1.6元/公里的支出与出租车旅行的费用差不多。加上停车费、后组装等费用,费用将进一步大幅上涨。
网民评论:
网友1:对不起。我说:“买不起,不能再用了!”是。
网友2:梦想中的车,让我在梦里奔跑吧。
网友3:宝马宝马,果然是宝。需要供应。
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