有人说汽车是工具。
有人说汽车是脸。
更多的人说汽车是地位。
而且我认为汽车就是生活。
每当谈到奥迪时,很多人的脑子里总会出现“官车”一词。这其实只是被不同时代奥迪背后的不同影子所附身。说起奥迪,个人认为奥迪自己的“技术启蒙未来”可以更好地诠释奥迪多年来造车的理念。作为豪华C级轿车的代表车型,当5系不再快乐,感觉E级不再舒适时,奥迪虽然始终如一,但仍然可以相信自己能超越自己。
#用“标准”科技武器提高生活质量。
和一开始一样,每个人对汽车有不同的理解,但毕竟汽车是我们的生活。他的出现扩大了我们的生活半径,丰富了我们生活的乐趣,见证了我们生活的增长。说到买车,除了购买车辆本身,我们希望他能提高我们的生活质量,使我们的汽车生活更加舒适和方便。
是照亮夜晚的主要设备,大灯是一辆车不可缺少的组成部分,我们总是把奥迪描述为“灯厂”,确信奥迪总是在大灯技术上让我们感到惊讶。
94年首次出现在奥迪A8上,08年LED尾灯出现在奥迪A4上,10年前LED大灯首次出现在奥迪R8上。2011年,搭载LED头灯的奥迪A6L在国内正式下线,在大灯创新技术的道路上,奥迪一直处于领先地位。
如今,奥迪A6L上搭载的矩阵LED头灯已经成为标准,比起自己,它比竞争对手更加慷慨和实力兼备。
你可能想知道矩阵LED灯有什么了不起!那么,让我告诉你,BBA的几个对手中,只有奥迪A6L的矩阵LED灯是作为标准提供给全系统的。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),LED级和5系LED大灯增加了基本的自动大灯、高度可调、延迟关闭等功能,5系增加了自适应透视光、转向辅助等功能。相比之下,E级几何多波束前照灯都需要先装,选择价格高达1.35万人民币。5系电场无矩阵前照灯选项、530Li选项2个激光前照灯,最多可选择12000韩元。
作为用户,在购买奥迪A6L时,我不需要花更多的时间研究和比较对等功能的优缺点。只要相信奥迪A6L的大灯是安全的,是安全的就可以了。具体细节部分通常比只有自动对等的车型具有矩阵LED对等实用性更好。奥迪A6L全系标配的矩阵LED前灯距离,远光灯分为32个独立光源,传感器自动识别对向车辆,自动避开对向车辆,防止灯光被对向司机晃动。
当然,可以选择夜间系统,不仅可以识别车辆、行人,升级后的系统也可以通过野生动物识别使旅行更加安全。
#奢华的座位,兼备全能。
老一辈的A6L给我们一种稳重大气的感觉,如果是中国市场上最受欢迎和认可的C级轿车,无论是商务接待还是家庭都能感到自豪。现在新一代奥迪A6。
L他更加年轻动感,却从未抛离骨子里该有的气质,气场依旧强大。
这种气场主要来自于车身尺寸,别忘了加长这件事可是奥迪“先下的手”。车长超过5米达到5038mm,轴距相较于上代车型增加12mm达到3024mm,车宽更是超过1米8达到1886mm,这就是作为行政级轿车标杆该有的姿态。
由此带来的优势则是,宽敞的车内空间,加之智能声学降噪技术,在B&O音响系统和30色多彩氛围灯的烘托下,沉醉于您的私人领地,身体与灵魂得到双重舒展。
设计理念部分,奥迪A6L也始终坚信优雅科技同样能够引领潮流,平稳宽大的前脸设计,搭配锋利的折线勾勒,既是突破自己,也是创新未来。当力量与科技相遇,经典与突破并存,便是驾驭未来。
时间如水,当科技充斥周身,你或许会为这般美好驻足!奥迪A6L首创虚拟座舱+双MMI触控系统会让你明白,即便车内未见物理按键,但掌控之间,亦可以感受如实物版的触感。如今的汽车产品,每每都在吹嘘自己的强大与便捷,但仅靠屏幕和语音怎么可能做到便捷,当常用功能被隐藏至二、三级菜单时,对于用户来说就是时间的浪费。
奥迪A6L“三维未来感”座舱设计,集12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸多媒体屏幕,以及8.6英寸控制屏幕,成就便捷舒适的用车体验,常用功能置于面前,其余功能分散与二级菜单,可轻松查找,省去用户探索学习成本,这是许多造车新势力需要学习的地方。虽然屏幕可以替代一切,但好用和实用是有本质区别的。
此外,奥迪A6L还是同级唯一支持连续手写输入的车型,支持间断删除和部分可恢复功能,对于某些用户来说,这个功能可比无法识别部分方言的语音交互实用太多了。
#动态出众,堪称YYDS。
有些东西,你可以不用,但不能没有。这个东西,可以是力量,可以是金钱,对于奥迪A6L来说,则是性能。奥迪A6L的性能是包括动力系统和quattro四驱系统的,并且是全系标配更智能的轻混系统。
这其中,2.0TFSI低高功率发动机搭载12V轻度混合动力系统,相较普通12V点起系统,其增加的12V锂离子电池和皮带式启动机,使得车辆制动再生性能更好,而3.0TFSI发动机则搭载奥迪A8同款48V轻混系统。
相较于其他品牌为轻混系统加入更多功能,使得系统愈加累赘,且可靠性下降。奥迪的48V和12V系统,意在车辆起步和加速时能够提升发动机动力响应,以及启停系统的舒适性,并可在行驶中收油后,车辆关闭发动机进行滑行模式,既提升节油性,又保证了舒适性。
如果您是品质升级,或许会考虑C级轿车开起来是不是比较笨重,这个完全不用担心。奥迪A6L无论是2.0TFSI低高功率,还是3.0TFSI动力系统,动力储备均非常充裕,需要动力时只管踩下油门即可。同时,奥迪A6L新增渐进式转向系统,转向幅度、力度会随着速度和角度变化,低速轻快、高速稳健,城市、高速、山间驾驶奥迪A6L都非常写意。
同时,奥迪A6L还搭载新一代quattro ultra智能四驱系统,遍布车辆周身的传感器系统,可以毫秒为单位对车辆状态、路面状态进行感知,可提前0.5s判断是否需要四轮驱动,并在0.2s内完成前驱和四驱的切换。危险即将来临时,奥迪quattro ultra智能四驱系统已经帮您规避,您只需握紧手中的方向盘,目视前进的方向即可。
此外,车身品质部分更加不用担心。奥迪A6L车身采用激光焊接技术,与传统电弧焊相比,焊接效率更大,熔深更大,车身强度可提高30%。同时,你可能对空腔灌蜡有所耳闻,这也是奥迪产品车身品质始终如一的另一优势。
如今,随着技术的研发精进,该技术早已进化为高压喷蜡,能够使内车身石蜡更加均匀和牢固,保证车身“三年不锈蚀、十二年不锈穿”。加之奥迪全球同步的质量考证体系,能够确保奥迪产品拥有极强的稳定性和可靠性。毕竟,车是用来开的,不是用来召回的。
总结:
作为在中国汽车市场资历最老,最有话语权的C级轿车,奥迪A6L可是无数人的记忆。与此同时,能够始终在豪华C级轿车中发光发热,销量始终名列前茅,足以说明奥迪A6L的综合实力依旧强悍。
特别是奥迪A6L在整体配置搭配上,即便是入门级车型,依然保证了豪华C级轿车该有的品质和舒适性。毕竟,对手选装过万元的配置,奥迪A6L都是标配,只能说这格局,打开了。
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