【奔驰gle和宝马哪个好】“打折”华川宝马X5遇到奔驰GLE，买哪个？

3月底，备受关注的国产版宝马X5正式上市，此前不断推测的价格也终于被查明。地图售价为60.5万-77.5万韩元，与进口版X5相比，入门版价格下降了近10万韩元，相逢价格低了6万多韩元，真香。

奔驰GLE一直是进口版X5的劲敌，国产后的宝马X5在价格对比上当然比奔驰GLE更有吸引力，但硬实力上哪一个更好？接下来我们比较奔驰GLE和国产宝马X5，看看哪个值得我们付钱。

外观：国产版宝马X5充满活力，奔驰GLE奢华氛围。

外观上，国产宝马X5延续了进口版X5的设计风格。巨大的双进气格栅形状、标志性天使眼睛等都是知名度较高的设计，新车外观的主要变化根据一些细节进行了调整，前脸反过来添加了L型镀铬。

侧面的两条腰线在一定程度上肌肉感丰富，配合翼板的透气孔设计，突显出强烈的运动风格。另外，新车标配M运动套装，高级车型提供M性能性能组件，加上这些配件，国产版宝马X5更有运动气息。

梅赛德斯-奔驰GLE在外观上有两种不同风格的前脸格栅造型可供选择，总是视觉强烈的“雾星”

前面包围的形状都采用了张力强的熏黑网形状。车灯组内有折线的LED一行灯设计，照明效果显着。车身侧面贯穿着简洁的线条，但车身尺寸整体低于国产版宝马X5，因此侧面视觉效果不明显。

评价：通过外观可以看出，两款车型的风格迥异，国产版宝马X5的运动风格更加强烈，奔驰GLE的豪华感和精致感更加突出。

装修：奔驰GLE质感和技术感创造更好的东西。

装修方面，国产版宝马X5也与进口版X5差别不大，在细节描述上增加了内部质感。例如，多功能方向盘的深色塑料升级为金属质感材料。新车的中央控制及齿轮在地区装饰着大面积的木质图案，水晶手柄非常符合车型定位。在科技配置上，新车搭载了同样的12.3英寸LCD仪表盘和中间。

控大屏。

而奔驰GLE的内饰则透露着很强的简约豪华氛围，大面积软性材料的覆盖范围非常广，中控的木质饰板贯穿两端，四方形的空调出风口显得十分简洁。液晶仪表盘和中控大屏同样也都是12.3英寸，不过采用的是时下流行的双联屏设计，视觉感要更加强烈一些。

评价：奔驰车型的内饰豪华感营造一直被人称道，而奔驰GLE同样没有令人失望，内部质感及科技感比国产版宝马X5要强了一档。

配置：功能相当之下，国产版宝马X5性价比更高

国产版宝马X5价格降低不少，那么搭载的实用性配置是否具有诚意呢？下面，我们将两车的入门版车型进行对比来一探究竟。

通过表格我们可以直观看出，在座椅配置上，两者前排主副座椅都具有前后/靠背/高低调节及腰部支撑功能，而入门版奔驰GLE在后排则多出了前后/靠背/电动调节功能，后排的舒适性配置更胜一筹。

在多媒体配置上，两车都支持车联网、OTA升级、CarPlay和CarLife，入门版奔驰GLE还多出了“支持Android Auto”功能。在语音识别功能上，入门版奔驰GLE多出了语音控制空调功能。

在主被动安全配置方面，入门版奔驰GLE多出了后排侧气囊和车道保持辅助系统，入门版国产宝马X5则单独具有道路交通标识识别、倒车车侧预警和并线辅助功能，可以说，两者的智能安全配置都是很丰富的。

评价：通过对比发现，两车的内部配置总体来说打了个平手，不过入门版奔驰GLE的指导售价达到了69.98万，而入门版国产宝马X5的指导售价只有60.50万，这样一来，国产版宝马X5的性价比还是高出了一大截。

空间及舒适性：国产版宝马X5形成碾压之势

车身尺寸的大幅调整是国产版宝马X5的“重头戏”，其长宽高分别达到了5060/2004/1779mm，轴距达3105mm，相比进口版X5，车身长度和轴距都增加了130mm。这样一来，进口版X5一直以来被诟病的后排腿部空间得到了明显改善。即便是身高175cm的乘客坐进后排，腿部距离前排有超过3拳的空间。

除此之外，国产版宝马X5将座椅材质变为了更加舒适的Sensafin皮质，座椅靠背和腿托部位进行了加厚，后排座椅的靠背角度增加至31度，中央扶手也进行了重新设计，后排还支持加热功能。

而现款奔驰GLE的长宽高分别为4930/1950/1795mm，轴距为2995mm。跟国产版宝马X5相比，数据全面处于劣势，实际空间表现明显不如国产版宝马X5。另外，奔驰GLE的后排并不支持加热功能，不过却独有后排座椅调节功能，算是一个比较能拿得出手的功能了，不过相比国产版宝马X5对后排座椅的全方位升级，还是略显单调。

总评：国产版宝马X5的空间表现对现款奔驰GLE形成了碾压之势，座椅的舒适性同样值得称道，因此想购买大空间的家用SUV，国产版宝马X5无疑是更优之选。

性能：动力上两车平分秋色，国产版宝马X5操控逆天

在动力方面，奔驰GLE搭载的是2.0T四缸发动机和2.5T六缸发动机，传动方面均匹配的是9AT变速箱，最大功率分别为258马力和367马力，最大扭矩分别为370N·m和500N·m。零百加速时间分别为7.4s和5.9s。在驾驶过程中，处于普通驾驶模式下的2.0T车型油门反应不算太灵敏，需要踩一下才能获得出色的动力输出，而9速手自一体变速箱在换挡时没有明显的顿挫感，平顺性值得称道。另外，车型的底盘滤振效果十分出色，即便经过沟沟坎坎，内部乘坐依旧十分稳当。

而国产版宝马X5仍旧搭载的是2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机，传动方面均匹配的是8AT变速箱，最大功率分别为245马力和333马力，最大扭矩分别为400N·m和450N·m，相比进口版X5，2.0T车型降低了20马力，3.0T车型降低了7马力。虽然性能有所下降，不过在加速破百时间上，2.0T车型仅需7.3s，3.0T车型仅需6s。在驾驶体验上，宝马这套2.0T+8AT的动力总成已经“演绎”的炉火纯青，加速十分灵敏，换挡不带一丝“迟疑”。而别看身躯宽大，操控依旧是一绝，转向时指哪打哪，悬架有着良好的支撑效果，而底盘也并非完全为运动而生，也兼具了出色的舒适性，经过凹凸不平的路面，车辆有着出色的过滤效果，驾乘舒适性很有保证。

评价：可以看出，国产版宝马X5虽然参数不算华丽，不过加速体验依旧跟奔驰GLE打了个平手，并且这款车的驾驶体验也是独一档的存在。

总评

通过对比可以看出，国产版宝马X5虽说价格降下来了，但是综合实力依旧过硬，相比奔驰GLE来说具有一定的优势。其实就2021年销量来说，奔驰GLE就不如进口版X5，而这回宝马X5出了国产版车型，价格和空间都是“杀手锏”，而且关于奔弛4S相关服务的投诉最近数量激增，体现出销售者对于消费者的态度堪忧……因此在市场表现上，国产版宝马X5有望跟奔驰GLE拉开很大的差距。

而对打算买豪华中大型SUV的汽车消费者来说，选择国产版宝马X5不止是省了一大笔钱，还能获得更高品质的出行体验，对于爱面子的中国人来说，反正都是同一档次，为什么不是国产宝马了？