奥迪A8 W12的最后绝唱,这个参差不齐的东西的未来还会升值吗?
说到六缸发动机,很多人都知道它有很大的特点,就是光滑。但是这样说并不严格。其实要说顺利。水平对抗6缸发动机比直排6缸发动机好,比V型6缸发动机好。然而,当这些需要和12缸发动机一起说话时,就变得有些不重要了。奥迪A8 W12顶级主力产品。
奥迪不久将推出新的A8 W12车型,但这款车型也将被视为奥迪的消费者最后奉献仪式,也将是最后一款奥迪12缸产品。奥迪R & ampd负责人说,仍然有很多车主喜欢购买12缸车主,但无论如何,A8 W12将成为奥迪旗下最后的12缸产品。另外,他对V10发动机的未来也不乐观。奥迪新一代车型认为不再需要10缸和12缸发动机。
老实说,钱还没到手,这车就要跟我们说再见了。那么,用最后的A8 W12以什么方式与我们见面呢?据悉,该车今年将与装备6.0T W12发动机、最大功率585马力、最大扭矩800牛米德尔托特的我们见面。大米,这台发动机支持封闭式气缸技术。现有系统与8级手整体传动相匹配。
说到奥迪A8这款车,有些佩服。诞生初期是为了对抗宝马7系和奔驰的S级,12独岛也是可以排场的引擎。要知道,第二代奥迪A8 W12是世界上第一辆全面4驱动器12缸轿车。但是随着技术的增长,奥迪A8抢占市场的“武器”也需要更新。W12不再是消费者选择奥迪A8的原因之一,因此对奥迪的意义也变得不重要。消费者还是喜欢有感情的事,但是奥迪没有理由在这件事上满足消费者的形态需求。需要更有力的竞争方式。
其实我有想过,如果有12缸车会怎么样,开车会有多爽。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《驾驶名言》)后来想到这个主意很可笑。如果有钱买12缸汽车,为什么要自己开车?奥迪A8 W12推出最后一款后,不再更新W12发动机产品,这对之前的奥迪车主来说可能是件好事。有机会保存自己的W12,升值。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)
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