1月15日奥迪旗下新一代A6L正式上市,售价区间为41.78 ~ 66.68万韩元。“这也是标准,那也是标准”成为了这款车型最重要的传播点之一。那么,除了配置之外,这款可以说是中级风向标的车型还有哪些细节呢?1月19日,广州记者试驾了新的A6L,通过很多细节发现了奥迪的“注意”。

新A6L的两张脸,平静的一面也很漂亮

新A6L展示了两种不同的外观。分别是牙齿型和运动型,牙齿部分风格沉稳,偏向事业,动感负责帅气、偏向运动。

优雅类型

运动型

动态前脸设计中使用的线条比猎豹型要冷得多,格栅两侧没有像猎豹型那样连接,而是以一定的间隔隔开。装修方面,两种车型在座位、布局等细节上存在一些差异。

老实说,这种区分不清楚。不仔细看,很难看到差别。但是通过车型表现个性,符合展现自己审美的一些含蓄的内在需求。奥迪新的A6L,但仔细品味的话,有“商业”和“体育”的潜在标签。

同时,A6L拥有同类产品中最强的12种型号组合,涵盖最广泛的价位,满足更多用户需求。

用高德地图点击一下就可以升级导航,这毕竟不是虚假的。

现在很多汽车企业只做中央控制屏幕大小大,但屏幕再大也不能有效使用的话,那只是虚惊一场。(威廉莎士比亚,windows,读本)(windows)屏幕最常见的功能是导航,但如果汽车本身的导航不好用,你就找不到更大的屏幕来阻止空调端口上支持手机架的所有者。

新的A6L这次有高德导航,有按钮升级系统。这意味着车主不再去4S店,而是可以随时随地升级地图,保持导航的便利性。

不仅如此,我相信很多朋友经常会遇到这样的场面。朋友通过微信发送地址,现在该怎么办,要不要把地址输入车内地图?A6L肯定会告诉你:没必要!

奥迪的屏幕只要扫描到手机上,就可以制作一个可以将手机和汽车相互连接的qual(QR)代码。如果对方发送微信地址,这个地址可能会出现在车上。(威廉莎士比亚,奥迪,Northern Exposure(美国电视),)同时,可以屏蔽语音和短信,从而更有效地保护车主的隐私。

另外,这两个屏幕对于手感反馈处理,只要稍微用力按一下屏幕,就能模拟虚拟按钮咔哒的键声,屏幕同时产生振动反馈,和奥迪家族传统的物理键非常相似,有质感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

这是我开过的最好的奥迪

这次测试的车型是45TFSI quattro,试驾结束后,它给我的感觉可以说是惊人的。这个奇观不是多么卓越的动力,而是体现在各方面的细节质感上。

首先,新的A6L车身是全铝制造的,尽管有激烈的弯折,车身的晃动感非常小,乘员在车内仍然稳定,不会出现明显的翻车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)其次,新的A6L采用了遗传光混合方式,点火后几乎感觉不到车辆运转,在抖动和噪音方面控制得相当好,不知不觉增加了一点豪华感。

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最令我满意的当属全新A6L的渐进式转向系统和quattro ultra智能四驱系统。考虑到全新A6L在尺寸方面相较上一代都有所增加,在车身超过5米的情况下能够灵活依旧,渐进式转向系统当记头功,它能实现可变转向传动比,减少转向操作,说实话,我是头一次在奥迪身上获得如此精准的转向反馈。而智能四驱能让用户感知到前代产品无法体会的道路细微变化,它更加智能、高效,也更通人性,根据智能算法提前0.5秒判断车辆抓地情况是否需要四轮驱动,并在0.2秒内完成前驱和四驱的切换,在驾驶者毫无觉察间完成操作。

结语

我们认为的好车并不简单是动力系统、用料做工、氛围、音响等等的叠加,这些只是使其成为好车的基本条件,真正的好,是运用不同手段让人身心感到舒适、愉悦。

这款奥迪全新A6L有很多可讲的,比如渐进式转向系统会让所有驾驶这台车的人觉得很贴手,全铝车身在急转弯时几乎感觉不到尾部的摆动,预刹车和开门预警系统很智能。

但这些都不能替代奥迪导航系统给我带来的震撼,导航这个点很小,小到很多人甚至觉得没什么可说的。但你从地图使用、一键升级、微信地址发送、隐私保护、触键反馈等等,感受到A6L很中国化也很场景化,能感受奥迪造这款车是从“人”或者“人”的实际感受在出发。

当从导航这个细节意识到这个问题时,再去看A6L其他方面,就更能体会到,它不是为了豪华而豪华,为了配置而配置,车不是用来说的,每一个都有它存在的道理,所有汇聚在一起,就是让驾驶者、乘坐者更为舒服。

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