通过轻便的混合动力技术,利用第一代48V车内网络进行车内网络扩展。为此,将使用48伏的新组件。这些新组件还提供了提高舒适度、能效和动态功能的新功能。
轻量级混合技术的新功能为客户提供了以下好处:
减少二氧化碳排放量
刹车动能不会丢失,而是以电的方式回收(再生)。发动机在驾驶模式下受支持,在高效工作状态下工作。因此,客户工作中的燃料消耗可以减少约0.3 l/100公里。
发动机自动启动和停止系统(MSA)的改进
性能强大的48V起动器发电机将启动时间缩短约20%。另外,在声学和振动方面提高了启动过程的舒适度。启动过程几乎难以察觉。一天的第一次发动机启动通过小齿轮启动机完成。发动机温度超过60时,发动机通常由起动器发电机启动。
关掉发动机滑行
处于所谓的“发动机滑翔机关闭”状态时,发动机通常不会通过轻型混合动力技术怠速运行,反而会关闭。驱动系统分离,利用车辆的动能移动。关闭发动机,进一步减少燃料消耗。48V高性能起动器发电机几乎可以毫无延迟地重新启动发动机。
通过EBOOST实现动态增强
在部分负载运行状态下,起动器发电机作为电动机支持引擎,是无延迟的电力输出,起动器发电机提高了加速性能和驱动装置的自愿性。在满负载下,起动器发电机可以在特定工作范围内将驱动器总功率稍微提高到8千瓦。
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