从出生开始,宝骏汽车确实是一个神奇的品牌。

2010年,上汽通用武陵旗下的宝骏汽车正式诞生,至今也是十年的景象。但是在过去的10年里,宝骏汽车发展势头很快,创造了宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏510等多种畅销车型。

当然,宝骏的成功,更直接地说,是蒸汽通用五陵的成功。因为没有蒸汽通用五菱,也没有宝骏汽车。

7月16日,在姗姗来迟的CCTV 315晚会上,保送的汽车再次进入舆论的风口浪尖。因为停产的宝骏560变速箱故障暴露了。

宝骏560是宝骏汽车旗下的第一款车型,于2015年7月18日上市。宝骏汽车可以拥有今天,可以说宝骏560功不可没。

用紧凑型SUV保养的560的外观设计虽然不太优秀,但绝对不丑。7万多起步价,对当时的SUV型号更有价值。因此,宝骏560上市的第一个月销售量接近1万台。接着上市的第二个月销量突破了1.7万台,到了第三个月,宝骏560的销量突破了2.4万台。该车销量最高的月份是2016年3月,达到4.2万辆。

是如此畅销的车型,2018年上半年,宝骏汽车正式停产。

车速平指出,进入2017年后,宝骏560的销售额下降幅度仍然很大,但至少一月份的销量也只有0.55万辆。尽管如此,不到三年,宝骏560的总销量就突破了60万辆,一度被业界称为“新车”。

那么问题来了。这么畅销的车型,为什么宝骏汽车要停产?

今天,我们有更明确的答案。除了市长/市场竞争加剧外,一个重要原因是质量太差。

资料显示,宝骏汽车已经累计召回了55万辆宝骏560车型。车主反映的问题主要有发动机异响、变速器故障、底盘异响、燃油通气软管老化开裂等。故障率频发导致的集中不满、停产对宝骏560来说确实是最佳选择。

如果只有宝骏品牌登上了315晚会的舞台,我们不会感到惊讶。那么,此次宝骏品牌排名靠前的偏偏是停产两年多的宝骏560,真是让人大开眼界。

虽然在315派对后宝骏汽车官方第一时间做出了回应。315晚会上报道的宝骏560变速箱故障问题表示非常重视。按照惯例,当然也少不了对用户说正经的道歉话。

另外,宝骏汽车强调了“以用户为中心”的造车理念,将产品质量和用户满意度作为企业发展的生命线。另外,还专门开通了“宝骏560 DCT”专用热线,对用户面临的问题负责到底。

另外,据胜联合会公布的数据显示,上汽通用五菱今年上半年累计销量为30.54万辆,同比减少了近40%。同时,在销量前十名的汽车企业中,销量下降幅度最大。

由于对用户极度不负责任,年轻的宝骏汽车现在自食其果。在这里,车速平也提醒说,对于保俊所属的车型,要慎重购买。因为质量真的很差。如果真想买的话,至少要等一会儿。

宝骏啊,宝骏啊,早知道会这样,当初为什么会这样?希望宝骏汽车对戒指,自己好。

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