【宝骏旅行版怎么样】宝骏巴厘岛最便宜的旅行车！1.5T载人货物都很出色

旅行车，熟悉而陌生的车型。熟悉是因为汽车灵活的操作和有可以与SUV媲美的后方空间的代表性。陌生是因为在国内路上真的很少见。

但是目前国内能买到的车型很少，大多数价格都赶不上人。比如大众汽车已经卖到26.48万人民币，更不用说奥迪RS6百万元的旅行车了，这对很多家庭来说都成了很大的负担。毕竟这样的价格，很多人一出生，一辈子都很难有机会拥有它。

“人民需要的东西，五菱制造的东西”，五菱听到传染病后，听到很多人想去玩的心情，穿好宝骏，推出了“人民”旅行车3354宝骏巴厘岛。

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但是宝骏巴厘岛的前脸设计也太前卫了，不是所有人都能接受的。最终以同样的价格，吉利帝豪L、长安一栋可以买到这么好看、好开的车。

但是宝骏巴厘岛的尾部反而有非常传统的旅行车设计，添加在贯穿式尾灯之外，层次分明。过去看着车的后部，好像桑葚旅生活变好了，吃着圆圆的感觉。

宝骏巴厘岛的侧面可以说展示了旅行车的美丽。平坦的腰线从车头延伸到车尾，车顶和车窗的线从车头逐渐收缩到车尾，整个车的中心看起来很低，车身看起来特别紧。(在我看来，这就是我们的生活方式)莎士比亚。(《现代汽车》前情提要)。

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之后，官方给出一个名为寻觅者的拉花版本，低趴的造型，炫酷的涂装，加上犹如钢铁侠的面罩的前面，整体感觉只有一个字——帅。

驾驶这样的汽车行驶在国道上，山道中，party里，脑子里只会响起一首歌（我就是这条gai这条gai最亮的崽，走起路最重要大摇大摆）。

宝骏Valli的内饰第一眼看非常朴素，但是它里面的配置却异常丰富。出厂就带多功能方向盘，无钥匙进入，后视镜加热自动折叠等等，高配车型还有360度倒车全景、座椅电动调节等等配置，我完全不敢相信这台车最多只需要十万元。

当然，这车有些地方也是比较“Low”的。就比如，高配车型没有并线辅助，没有全景天窗，尾箱不是电动的，方向盘没有加热，还有就是有放手机的地没有安装无线充电。

但是，这些“高级”配置我感觉属于激励因素，不属于保健因素，就是没有不会产生不良的情绪，但是如果有的话可以激励人们更喜欢这台车。毕竟几万块还要什么自行车，拥有这些内饰配置，性价比这不杠杠的。

宝骏Valli采用传统1.5T的涡轮发动机搭配一台CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁和一副高强度钢的车身，这款车的动力和底盘就像在四川吃火锅，在文昌打鸡煲，未必会让你很惊喜，但是选他就没有错了，而且绝对保证你和你家人的安全。

宝骏Valli的价格无疑是最有亮点的地方，毕竟旅行车在我国一直都是一个高门槛的车型，想要买到一部好的旅行车，至少也得二三十万。

但是除去MT版本不算，入门车型也只需9.28万，最高不过10.58万，相差不过一万多一点，如果有喜欢的朋友我建议直接上最高配，提车的周末就可以立马去追寻自己的诗与远方。

假如你有九到十万你会选择一台什么样的车呢，你会选择一辆什么样的车，开启怎么样的生活呢？

你会跟着好评如潮，好看又好开的吉利帝豪L吗？

还是为了家人，选择省油的大沙发——轩逸吗？

还是精致生活，选择灵活小精灵——本田飞度吗？

还是继续放肆青春，来一台“AMG”——传祺影豹呢？

宝骏Valli的出现打破了我国旅行车售价的高门槛，为了年轻的一代可以寻觅自己的诗与远方提供了的支持。但是同样的，宝骏Valli这个价格免不了没办法“高档”起来。

不过无论是人生还是旅游，本就不需繁多的华丽，不需很过多享受的物质，只需要背上行囊踏上旅途游历大好河山，最舒服的就是留下沿途的美景还有回味一生的回忆。

宝骏Valli，它用合适的价钱能给到合适的配置，支持你游历四方，开拓自己的生活圈和眼界。当你这位“朋友”一起去过很多地方，留下很多故事的时候，生活也变得有趣起来了。