【宝骏560灯眉怎么贴】或者说比红光迷你更便宜，又来了一辆电动车，为什么小型车有第二春？

最近长安又推出了新的三款小车LUMIN，这是以前公开的A158车型。据悉，新车将在今年的北京车展上亮相。

这款新型小型车与销售的电动小型车长安本E-star不同，具有长安V标志，LUMIN车的存在可能预示着长安将打造一个全新的电动迷你车产品系列。据悉，这辆车将以可爱的中文名字“糯玉米”命名。

长安糯玉米的外观设计和名字一样，充满了可爱的风格。前脸由两个圆形大灯和简单的历史桥体下格栅组成，再加上前脸的元素只剩下中间的“Lumin”车票，整个前脸设计简约，外形可爱，有Curry QQ遗风。值得注意的是，糯玉米大灯的内部造型很有趣。上等眉和镜片的搭配就像一双可爱的大眼睛。

樱桃QQ

糯玉米侧面造型看起来相对横竖，但江哥认为这种轻浪风的侧面现在很流行，跑过去和以前QQ的那一套反而不入流。

新车的长宽分别为3270mm/1700mm/1545mm，轴距为1980mm，大于宏Mini EV，低于奔跑的E-Star，但总共有四个。新疆哥哥预计糯玉米售价将成为对宏光mini ef的投标，并推出低于4.98万韩元的粉尘E-Star。

新车尾部造型的理念和前脸基本相吻合。设计得像皱眉的圆形后尾灯、吐舌头的后尾灯等、吐舌头的后门把手等，这辆车到处散发着可爱的氛围。我相信这种造型会加深年轻姐姐的心。右边“糯玉米”的中文标志也再次证明了这辆车的中文名字。

在动力方面，糯玉米驱动电机是两个供应商版本，最大功率为30kW，电池方面将配备新港磷酸铁锂蓄电池，续航

方面也将高于宏光MINIEV。从工信部的信息来看，糯玉米或将提供非常素的低配版本，以此拉低售价与宏光MINI EV竞争。

长安现在已经拥有一款奔奔E-Star征战微型电动车市场，但从糯玉米的基本参数来看，这款糯玉米很有可能是长安全新开发的一个序列，后者也不排除有更多微型车加入到LUMIN车标产品中去。

事实上，除了长安糯玉米、E-Star和当红炸子鸡宏光MINI EV外，奇瑞QQ冰淇淋、风光MINI EV、上汽科莱威和宝骏E200等，新推出的微型电动车并不在少数，微型车市场一下子又回光返照了？

奇瑞QQ冰淇淋

上汽科莱威

近十年来，随着汽车消费不断升级，空间小、动力弱、没面子的微型车甚至小型车逐渐被中国消费者抛弃，奇瑞QQ、吉利熊猫等一系列传奇级的微型车相继停产，汽车厂家也将资源集中在利润更高的中型车甚至中大型车上。

吉利熊猫

如此一看，宏光MINI EV等微车焕发第二春，自然也不会是因为它空间变大了，厂家推陈出新也不会是因为它利润更高了。在疆哥看来，微型车换个电动机就再次上热门，无非是以下几个原因：

1、电动化带来的品牌重塑

汽车电动化是大势所趋，可见的是除了传统厂家在布局电动车，更多的动作是出自新势力品牌。如果在燃油车角度，传统的汽车豪门比如BBA，显然能在面子上和消费观念上更具备正确性，但在电动车领域，如果我们去买一台电动BBA，“人傻钱多好面子”的帽子远比“买了辆豪车，好羡慕”扣得更大更紧实，蔚来、特斯拉等后来者在电动车品牌的价值不逊色于BBA。

因而对于国产品牌而言，能推出一款像宏光MINI EV这样的网红爆款小车，对于自身抢占新能源赛道，吸引年轻消费者，打造品牌调性，市场意义非凡。

而很多品牌自身就是做微型车起家的，找回以前的底子，在中国强大的电动车供应链下造出一款便宜、吸睛的小车明显是有“利”可图的。如今的五菱，依托宏光MINI EV的成功，正在稳步布局乘用车市场就是很好的佐证，尽管宏光MINI EV这款车本身可能不赚钱。

2、政策春风助微车新生

还记得当年宏光MINI EV是如何借助上海绿牌炒作的吗？毋庸置疑的是，电动车上绿牌、免购置税等一系列优惠政策确实是让微车新生的关键。绿牌、免税等政策让这些微车的购买成本进一步降低，比起以前的微车，经济实惠的优势进一步凸显。谁又能拒绝一台能遮风挡雨、时尚环保且养护便宜的廉价小车作为买菜车？这着实比开着小电驴买菜方便很多，而且也不限行。

3、寡头垄断的蓝海市场

2021年，宏光MINIEV就贡献超39.5万辆销量，堪称近年车市最大黑马爆品。哪怕一台车的利润不足百元，但这个体量带来的新能源积分就是一个更大的香饽饽。而油改电的微车市场，除了宏光MINI EV之外并没有第二台比较上规模的车型，其他有微车经验的厂家都想过来分一杯羹也就可以理解了。

但是风头过后，疆哥还是需要给各大厂家提个醒，五菱宏光MINI EV能够大卖更可能是个例，这款车拥有极低的电动车尝鲜成本，五菱自身也具备网红炒作的属性，但这个市场本身的天花板比较低，大车，更大的车在未来都将是中国消费的主流选择，谁能最总与特斯拉、BBA的电动车竞争，谁才是未来。对此，你怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在下方留言分享你的看法。