就汽车而言,有些人把它视为伙伴。有些人用它作为交通工具。例如,笔者把它像家人一样珍惜,但实际上,日常生活中更多地关注汽车养护方面的问题,可以最大限度地降低汽车故障率,所以这次笔者整理了10辆汽车的养护心情,不仅装满了干货,还减少了不必要的金钱支出,帮助减少了执行错误。我们接着看吧。

1、秦清鸟野

众所周知,国内大多数人的停车环境很不好。不是每个人在自己的爱车上都有可以“居住”的地库,所以停在露天的汽车都要面对Guano这个棘手的问题。没有人会说谁应该管理新拉什的问题。毕竟每个城市都有小鸟,所以小车里只能有鸟粪,鸟粪是腐蚀性很强的物质。在车里呆一会儿对车漆是很大的伤害。朋友买了深色的日系车,如果不及时清洗,车漆会在阳光中留下腐蚀的痕迹。不要问。所以笔者认为,如果发现有鸟粪的话,可以及时清理,当然,这种程度可能做不到,洗车的时候清理。

2、车里经常打扫。

一般每辆车里面都放着很多生活必需品等,还有很多装饰品。就像房子装修一样,每个人都有不同的装修风格。汽车也是这样。但是很多人不管车里有什么,都绝对不会有普通的生活垃圾。会有什么外壳,用过的卫生纸,零食包,甚至还有吃剩的外卖盒。这些东西不仅容易繁殖,最终汽车不是完全密封的,但夏天也快到了。随着温度的升高,与车里的材料材料交织在一起的那种味道只能自我察觉。所以经常清理车里留下的垃圾不仅对车有好处,对别人也有好处。也许很多人会说:“我的车可以随心所欲。你管不着。笔者当然管不着,但回来想想,大家住的房子基本上都要打扫干净,保持干净。那房子需要打扫,车也一样,是吗?”可能会说。

3、勤勤恳恳的燃料添加剂。

谁都知道发动机不能完全燃烧时会产生积碳。缸内真正的喷雾引擎是特别具有代表性的代表。笔者知道很多车主不会追加,但实际上存在积碳现象。碳积累到一定程度后,燃料消耗上升、怠速抖动、动力减弱等现象将上升,到时候将被4S所狠。在这里,笔者告诉大家,寻找添加剂中PEA含量较高的产品对清积碳有一定效果的秘诀,大多数加油站产品应该停止。至少笔者的车到目前为止保持着8000公里每两箱油一瓶的节奏。

4、空调的味道。

夏天到了,开空调确实是开车的“标准动作”,但大家都应该知道,空调开久了会有霉味。这是因为空调管道内湿度高,细菌繁殖,所以最大限度地避免发霉的方法是养成良好的习惯。到达目的地前几分钟,打开窗户,关闭A/C,温度提高到最大值。

5、轻微的划痕。

开车就是在河边走,哪有鞋不湿的道理?所以车上有些轻微的刮痕也无可厚非,但不能刮伤、烦躁、修理或去4S。苦恼之馀,笔者无法对你使用手段。现在网络上有很多擦车的“神泉”。花点时间,用一点力,轻微的刮痕就差不多消失了,另外准备一支笔也能事半功倍地产生更多的效果。、、

灯罩被擦了。

事故是不可避免的。有时候电灯盖被打破,用4S修理,是连带总和一起改变,少则几千,多则几万。比如奥迪A6L更换大灯总成居然需要3W,修10个大灯总成就可以买新的A6L。想想就可怕。但是电灯还没擦干净就没有打破的情况可能会相对好得多。这时候不要被4S店员忽悠,只能换电灯。实际上,表面需要修理。可以在4S或外面可靠的蒸汽修理店制作电灯抛光图纸。和原来几乎没有差别,价格也很亲民。总之笔者知道,很多宝马、奥迪等矩阵大灯、激光灯罩都可以修理。

7、标准停车

你肯定不明白。停车和汽车保养有毛关系吗?其实说没关系也没错,但笔者只想说明一个情况。在标准地板上划线的情况下,如果左右或前后停车不一致,在旁边的街道上保持很大距离,在旁边的车上距离很小,甚至不停车,车头留得很大,遇到没有多少退款的新手,对什么时候调整方向没有什么概念,那么你的爱车被擦的概率就会大大增加。如果事故车辆逃跑找不到人,如果有“找不到第三者”的保险,这个保险可以发挥作用。可以全额赔偿车辆损失。(只有汽车损害保险要支付20-30%的费用。)而且这种价格亲民,最少笔者买保险时不超过。

8、定期开车。

大家都知道,把电池放一段时间会出现“骑电”的情况。如果一辆车放久了,可能会有些问题。例如,可能会出现电池损耗、各种电器零部件和零部件的工作状态不理想等问题。定期开车可以给电池充电,使各种油液保证和零部件等保持比较理想的工作状态。好像人坐久了也有必要展开筋骨活动。更何况,能放很长时间的冷机器,保持车的“移动”状态也是保养方法吧,没什么好说的。

:车不是开坏的,而是放坏的。

9、 无需怠速热车

一个老生常谈的问题,但笔者认为还是有必要说说。到底是怠速热车好还是直接开走好,这个问题在笔者朋友之间也形成两派,但我认为无需原地热车,直接开走是最好的。毕竟怠速热车的说法其实早有流传,只不过现在的汽车无论精密性、耐久性、质量可靠性等比起以往化油器时代都先进太多,原地热车不仅增加积碳,还增加了不必要的尾气排放,这里肯定有人要喷我了,原地热车就几分钟的事,能积多少碳,话也不能这么说,聚少成多嘛。那么,热车是要让各种油液上升到工作的理想温度,最直接的办法当然是把车开起来,这样可以进一步加快温度的上升已达到一个理想工况,当然,在这之前,只要正常开就行,千万不要像开赛车那样拉高转大油门就不用过于担心,现在的汽车没那么娇贵。

10、 尽量不拆车内饰板

其实对于现在汽车的装配工艺来说,都已经到了一个很高的做工水准,原厂出来都是经过严格把关的,例如某些品牌做工出色、严丝合缝、可靠耐用等,但这也无法阻止有些车主后期为了加装配置,各种拆内饰板啊,他们也许不知道内饰板经常被拆下,在衔接处的缝隙、卡扣等多多少少都没原来那么好,这其中有装配师傅的手艺问题,也有材质方面先天的“疲劳损耗”问题,从而很有可能导致车内的异响发生,得不偿失吧?你说安装导航要排线,你说改音响要拆饰板,那我也不能反驳,但你千万别说为了提升隔音水平把车内拆得乱七八糟是为了填隔音物料,其实不是在原厂系统化地生产工艺下,后期加装的隔音物料其实没多大用,拆了饰板还花费了金钱和时间,不值得,起码这些加装笔者一个都没做。

写在最后:对于一部车,平时勤于养护可以很好地延长使用寿命、保持“活力”的手段,虽说在这其中会增加点金钱、时间、精力等成本,但平时的用心呵护也确确实实会换来一个比较好的用车体验。当然,我们不必太过于溺爱汽车,汽车是服务于我们,而不是我们服务于它,只是在服务于我们的同时,给它应有的呵护,也是我们作为车主应该负的责任,车是用来开的,也是需要我们来养的,你们说是不是呢?

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