海洛,你好!我是检察员的检察员大乘!因为一度不想被安排为汽车修理工一辈子,心里想要的是星海市和远方,所以经过沉重的磨练和审查,成为了检察员的专业二手车检察员。今天我来分享最新一期的测试有趣的故事。

不知不觉又快到年底了,大龄单身男女又要面临父亲家乡的督促。今天客户哥哥不到30岁,虽然觉得还年轻,但是进入婚姻的意志并不强烈,更别说养活自己都是问题,成家后的费用了。但是小哥哥受不了女朋友的辛苦强迫,先和父母交换意见,后面的事再商量。

见未来的掌握父母,一定要准备,穿什么衣服,送什么等,还有一个关键是开面子长的车。小哥哥和女朋友商量,拿出自己为数不多的存款,又支持家里的一部分,举起了一辆二手奥迪A4L。汽车已经过了9年了,但外观装饰成了彩色,买车和保养总共不需要10万韩元。

买了结果几天后,发动机坏了,无法正常启动,车内有异味,潮湿发霉的味道。车当时说给洗车场倒了些水,过几天就好了,哥哥不放在心上。弟弟在网上搜索二手车的内容,看到我们的泡沫汽车检查车辆帖子,和他情况差不多,弟弟心情低落,不买泡沫汽车吗?再三考虑,决定让我们看一看,如果真有问题,他很适合找辆车解决。

客服姐姐把这个任务派给了大乘,大乘一大早就出发去了顾客弟弟的地方。启动不了,只好在外面搬砖。老实说,这几天天气真冷。今天还下着小雨。但是为了生活而做的话就结束了!

车辆型号:2012年2.0 TFSI自动适应

出货日期:2012-05

表达里程:113303公里

供应商说明:32.99万人

交易价格:8.8万韩元

车辆的外观看起来确实比较新。因为车是用电车涂料换颜色的,原车是红色的,暂时在引擎室看到的一些零部件都是红色的。从图中可以看出,前保险杠上有油漆,前保险杠上有油漆,因为车灯和保险杠的结合位置上有残留的飞漆。

前盖整个面的油漆厚度比较均匀,都在320m左右,考虑到油漆变色的情况,前盖估计没有钣金划痕,我们也可以做到。

用其它面来对比参考前机盖的厚度数据。

左前叶子板和左前门呈线性钣金,但是数据不是很大,考虑到车龄不小了,日常使用过程中的磕碰刮蹭是在所难免的,不要太介意。

视线来到左A柱,漆面厚度突然增大,一直延伸到上边梁,连带车顶都是1000μm以上,马上检查A柱内侧漆面和焊点,还好是正常的,没有明显的切割点,那么A柱就只是外侧钣金,但是钣金长度大于8厘米,已经属于国标定事故车了。

看了前挡风玻璃没有异常,还是原厂部件,说明A柱的刮碰不怎么严重,都没有伤到前挡风玻璃,估计是高空坠物造成的,或者跟大货车车厢有过半推半就的接触。

从车门铰链处也可以看出来原车是红色车漆,因为改色喷漆,所以四个门及门饰板都有过拆装,虽然喷的很完整,连内侧也都喷了,但是喷涂工艺并不是特别细致。

转到车身右侧,右前叶子板的漆面厚度明显偏低,同样是漆面,为什么你如此与众不同?根据大胜的经验,这叶子板很大可能更换了,具体的道理大胜已经讲过很多次了,后换的部件没有原厂的电泳层附着工序,所以漆面厚度会低一些。

发动机舱的角度,两个减震塔座的红色没有改。

机盖螺丝是拧动过的,还是改色的原因,包括机盖内侧都喷了,胶线只有薄薄的一层,再从溃缩孔往里看,里面是黑色漆,大胜果断判定这前面机盖是换过的,而且还是换的拆车件。

日常擦挂不会造成前机盖更换,所以说前面车头部分应该是有碰撞事故的,接下来找一找碰撞点在哪里。右前大灯螺丝有拧动,大灯背面还带有副厂的记号,所以右前大灯是更换过的,包括它前面的水箱框架也是拆过的。再想到右前叶子板的更换,推测碰撞部位主要在车身的右前。

此处是右前叶子板梁,估计钣金喷漆的时间不短了,表面的腻子都已经开裂了,包括焊点也已经看不清了。

用漆膜仪测了一下,叶子板梁的漆面厚度远远大于正常标准,但更往里就变正常了,说明叶子板梁被撞变形后直接刮了腻子喷漆,并没有切割更换。需要说明的是,叶子板梁也属于车体结构件,事故车又添了一个明证。

事故没有波及到右前纵梁,还好还好!客户小哥可能见大胜在这里研究的时间比较久,就过来问什么情况!大胜跟他如实交代。小哥说那就不用看发动机了吧,直接看内饰有没有泡水吧!哎,好的您嘞!

打开车门,确实能闻到车上有很重的霉味,有内味了!回头看了一眼小哥,说可能拆的东西会比较多,小哥说没事没事,只要能找到问题就行。

座椅固定螺丝有明显的拧动拆卸痕迹,滑轨、座椅骨架上面有明显的锈斑,但是它的生锈面积并不大,我们目前只能说它有泡水的嫌疑,还需要更多的证据来支撑。

地毯上面有霉斑,方向机管柱上端也有明显的锈蚀,但下端以及周围其它附件都没问题,大胜不禁怀疑水是从哪里来的?

方向机管柱螺丝以及周围附件都没有拆装的痕迹,保险丝盒也没动,一些犄角旮旯的地方也没有泥沙水痕,大致可以确定水位线没有到座椅高度。

来到后备箱,备胎槽没有明显的生锈发霉,但是里面的灰尘挺多的,这最多证明他的用车环境比较恶劣, 但是证明不了它是泡水。

内饰快看完了,没有足够的证据证明它是泡水车,暂时也没有找到水是从哪里进来的!直到看见车顶拉手有过拆装痕迹,心里燃起了最后一丝曙光。

顶棚内侧的边角位置有起霉变色,里面的海绵也有发黄发硬的情况。那么进水点我们就找到了,水是从天上来的!

天窗玻璃没有拆装更换的痕迹,看制造日期就知道是原厂的。那么内饰进水可能性就是天窗玻璃没关严或者是天窗排水孔堵塞造成的,内饰积水之后就一直都没有处理,直到焖干,内饰地毯也就产生了霉斑霉味。

车子无法启动,所以接下来的底盘、功能、OBD这些都无法继续进行,大胜把检测结果给客户小哥说了,小哥也得到了想要的结果,他让我尽快出报告,然后去找车行处理。

大胜估计这台车不止是事故加涉水的问题,还存在发动机故障维修,底盘漏油,公里数调表等问题,车里面的磨损并不小。不过只是猜测,没有实际检测,大胜也没有把这些讲给小哥听,毕竟现在的情况已经让他懊恼不已了!不能在别人的伤口上撒盐!

像小哥这样才买车就出现问题,进而找我们检测的案例不在少数,大部分检测结果都是不乐观的。大胜并不是怪小哥没有提前检测,毕竟检测行业不是为大众所熟知,既然已经发生这样的事情了,后续该怎么办就怎么办,大胜只是提醒以后想买二手车的朋友,二手车行业整体趋好,但不排除小部分的黑心商家依然坑骗小白,所以买车之前一定要保护好自己的钱包,请个懂车的朋友帮你看一看,避免吃亏上当。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

出险60万以上,这辆奔驰把人撞伤了?

(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)

相关推荐