【奥迪a4b7怎么选】奥迪A4(B7)的2009号标准车西亚特埃克索

在之前编纂的文章中提到了一句话，美国通用汽车公司是能够最大限度地发挥产品市场潜力的汽车企业。事实上，在营销和发掘产品市场潜力方面，还有另一家汽车制造商，类似于通用汽车(General Motors)，即德国大众集团。

和美国通用汽车公司的营销方式不同。德国大众更善于最大限度地发挥旧产品的市长/市场潜力。欧洲生产过时的产品在墨西哥、中国和巴西。(例如：按原计划，第二代捷达应于1992年停产，因此，随着中国的出现，这款老产品为大众又赚了20年的钱。大众甲壳虫于20世纪70年代中期在西德停产，在墨西哥生产到2003年，大众集团高端品牌过时的产品可以降到低端品牌，继续生产和销售。今天共享奥迪A4(B7)的一辆改装车，2009款西班牙西亚特埃克索(Seat Exeo)。

奥迪A4(B7)于2004年上市，上市时并不是新车型，实际上是2001年上市的奥迪A4(B6)的升级车型。2008年奥迪A4(B7)在欧洲停产后，大众集团认为这辆车还有挖掘的潜力，于是将其放在大众旗下的西班牙西亚特品牌之下。不仅可以用西亚特品牌的豪华车继续生产和销售，旧产品还可以继续赚钱，还可以提高西亚特的品牌含金量。一举两得。

2008年奥迪A4(B7)在德国英格施塔特工厂停产后，相应的生产设备被带到西班牙西亚特的Matorel工厂继续发挥余热。2008年末，西亚特的这辆豪华车问世，当时西亚特世丹的车型都以西班牙的历史名城(如托雷多、英达等)命名，打破了传统，“Exeo”源于拉丁词汇“exire”，意思是“超越”。大众集团在车型命名上造诣很深。桑塔纳，吉达。都是让车主很有感觉的名字。

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它的动力配置有8种选择；入门级为1.6升排量的102马力4缸自吸汽油发动机，顶配动力为最大功率211马力的2.0升TFSI涡轮增压4缸汽油发动机。顶配动力手动挡型号0-100公里/小时加速用时为7.1秒，最高车速244公里/小时。

这款车2009年开始全面生产一直生产到2012年，全球年销量在2万多辆的水平上，对于一款靠销量赚钱的轿车来说不能算是成功了。2012年停产后大众集团没有给它整个后继车型（比如奥迪B8）。西亚特品牌的豪华车尝试算是告了一个段落。