【宝马4和5选哪个好】普通人的天花板，宝马5系车辆的感觉

综合感觉[购车经验]

自2022年1月领执照以来，在25个月的打卡经历上划上了句号。

接着怀着激动的心情开始了马车旅行，春节临近的心早就飞走了，因为传染病不能回家，开始了疯狂的摩天轮旅行。

先过滤范围，直到不能打卡为止，考虑过特斯拉Modley。第一辆车感觉油车没有体验到不完整，而且以后不可能避开电车。妻子仍然不太喜欢装修，所以犹豫不决。我想，如果不在这次招标书上买新能源，我将不得不拍摄，所以我可以把车的范围放回油车上。事实上，我们对汽车了解不多。再说，年龄也不小。因为有家庭综合考虑，所以把重点放在了BB上。a可能不太接电话。所以大致范围是GLC X3 E300和530。

010-E300后面的过程比较简单。试驾，了解价格，分享车友们的经验，X3外观野外还是很漂亮的。内饰内饰畸形，视野好，操作灵活。总的来说，我觉得好的是后排空间比较正常，但是担心后面坐在老人身上不会那么舒服。考虑综合性或者530，对我更好，外观不用说，空间更大，驾驶也更准确，个人在这个价格之内。大卫亚设，Northern Exposure)所以再三考虑后，我选择了530里领先运动。为什么得不到荣誉.那是因为穷.不能再添加了

开了一段时间后，动力感十足，油门反应积极，能感受到每小时20公里的挫败感，但总体动力很棒。在城市里，加速时动力很明显。当然不能和电车的速度相比，但反应很快。高速的话，动力会更明显。加速器。上升100公里以上，动力充足，车辆仍然稳定，噪音不大。山路还没有体验感，但这辆车其他道路状态的敏感性也会有很好的表现。

可操作性。上面比较顺畅。不知道打哪里，没有虚假，敏感，感觉不到。如果是大车，就很难控制。开始会比较高，经过最近的磨练，城市区间的油耗比较拥挤，所以油耗会比较高。十四左右。高速部分，由于路况平稳，整体油耗明显低于城市部分，目前在10岁左右。山路的部分和动力部分-是的，还没有提到。实际体验结束后可以补充分享。

总的来说，我经历的是宝马的4s店一般比奔驰4s店行为规范，至少每家店都有详细的注册潜在客户，可以回访，流程比较严格，奔驰修行性比较大，更看经销商管理水平。但是在这里，我想特别称赞一位奔驰试车专家。说明规范的条理清晰。可以说是模仿中的榜样。真的是因为他重新爱上了奔驰E。但是奔驰售价比较虚，但最终选择了宝马。但是看看奔驰。上海合伙人可以试驾。强烈推荐！完全不是一个等级的[卡车价格]

2月份交易落地49w，贷款20w，装修(基本)终身控油(机油)，两次维护时间和行李箱雨伞等几件小礼物。

裸车3360 43

进项税： 37.3

保险： 1.4

[最满意]

拿着车坐了两周的卡，现在开了100多公里，总体满意。一开始有点不习惯，但是慢慢习惯了——有一种可以随意驾驶的感觉。

[最不满意]

虽然是我的原因(贫穷和驾驶水平-一般)，但非360的大车不容易倒车。碰到的话会心疼。〔销售态度〕

最后，我还要感谢我的销售顾问。人很好，给了我很多帮助。

第一个帖子比较杂乱，可供大家参考。只代表个人感情和经验，不喜欢喷。

希望大家快点上自己的爱车。

空间。

外观

装修

动力

操作

舒适性

燃料消耗