【宝马e84属于哪个系列】二手车购买指数：华晨宝马X1

购买二手车对消费者来说是最经济的选择，但总是担心会选择故事车、泡沫车、转向架等问题车辆。实际上，与实体贬值(有形损失)相比，二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素往往被忽略。另外，二手车的维度情况、价格动向是否召回也是判断二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网在分析海量数据的基础上，相继对各品牌二手车品种进行全方位的评价，提供直接有效的参考信息。此次评价的对象是华川宝马X1(以下简称宝马X1)部分燃油型车型，详细分析请参阅以下内容。

一、模型年度分析：首选2012 ~ 2015模型以上。

从宝马X7到新一代X5，国内首次量产X3车型的宝马系列SUV系列相继完成了从老型向新型的转变。作为销量主力军人的初级SUV宝马X1最终可能会下跌。随着竞争对手们纷纷完成开金升级，宝马X1于今年10月中旬迎来了中期开金。每当新车更换升级的时候，旧车型都会迎来疯狂的打折促销活动，二手车市长/市场价格也会受到一定程度的波动。那么，目前宝马X1在二手车市场上取得了什么成果呢？下面为您选择最合适的二手宝马X1年型机型。

小型SUV是近10年来逐渐升温的车型，第一代宝马X1(代号E84)于2009年正式推出。当时，该车是以宝马5代3系旅行版(E91)为基础制造的。不仅是宝马推出的第二款提供xDrive的车型，也是第一款引进国内生产的SUV车型(2012年3年国产上市)。但是这一代X1没有变长，而是按照海外版车型的比例制造的。外观上，以3系机箱为基础的X1在外观上少了一点美感，但小巧的SUV在驾驶中也能带来坚实的操作感和驾驶乐趣。(David Assell，Northern Exposure，驾驶名言)在功率方面，国产后的X1配有2.0L自吸和2.0T涡轮发动机，其中2.0T为大功率，低功率版本(20i)的最大功率为184马力，最大扭矩为270N m；是。大功率版本(28i)最大功率为245马力，最大扭矩为350N m。传动系统，自吸盘与6AT自动变速器相匹配，涡轮盘与8AT自动变速器相匹配。由于2.0L版本销量持平，中期改版后取消生产，功率较低的2.0T发动机(18i)，最大马力只有156马力，最大扭矩只有240N m，现有系统仍与8AT自动变速器保持一致。

四年后，前新一代国产宝马X1(F49)于2016年5月正式上市，该车型采用宝马UKL灯泡平台制造，采用长轴设计，轴距达到2780毫米，同级车型中轴距最长。外观部分，新一代宝马X1保留了海外版车型的设计要素，其中前两对肾格栅尺寸略有增加，前灯集团设计也稍作调整，内部依然有天使眼睛的形状。尾部变化主要集中在尾灯上，排气布局也改为双方单出设计，在造型上更具辨识力。装修部分，新一代X1设计仍然是宝马，但在整体材料上看起来更豪华，车身空间也更高，特别是后排空间也更高。动力方面，新车搭载1.5T和2.0T涡轮发动机，其中1.5T发动机(18Li)的最大功率为136马力，最大扭矩为220N m。2.0T引擎还具有高功率，低功率版本(20Li)的最大功率为192马力，最大扭矩为280n m；是。大功率版本(25Li)为231马力，最大扭矩为350N m。传动部分，除1.5T版与6AT变速箱匹配外，2.0T版均与8AT变速箱匹配。

目前国内二手车市场上华川宝马X1第一代(2012 -2015)和第二代(2016-2016)车型二手车数量较多。与前一代车型相比，第一代车型设计同样具有运动性，动力也充足，但第一代2012 -2015部分车型可能会成为欧洲、国排放标准、北上广深等一线城市常败的问题。综合而言，成为第一代2012 -2015模式或消费者购买的主力军。

二、市长/市场价格分析：2012-2014型号性价比提高。

一般来说，当汽车产品反复出现时，出售旧车型的库存折扣幅度很大，有时二手车价格会“倒挂”。那么现在华川宝马X1的二手车市场怎么样，车质网综合葵花籽二手车、人车、优信高端、二手车房等平台报价综合了销售员价格范围，供消费者参考。

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通过上述二手车价格来看，2012款-2014款车型价格明显更具优势，各年款区间最低售价差异并不大，二手车售价为当年新车指导价的29%-43%，具有非常高的性价比。而2015款（含）以后的车型，二手车价格依旧坚挺，售价均已超过了当年新车指导价的50%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，选择2012-2014款宝马X1二手车或更为合适。

三、二手车源分析：各年龄段车型分布较为均匀 消费者挑选余地大

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2012-2020款的华晨宝马X1全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源1415辆、二手车之家发布车源1441辆。其中，除2018款之外，各年款车型分为相对比较均匀，以2017款车型占比为最高。

从二手车车源地区分布来看，浙江、广东、江苏、山东、河南和四川这6个省份的华晨宝马X1二手车车源量占比已经超过了全国总数的50%。而各年龄段车型中，除年限最短和最长车龄占比较小之外，其它各年龄段车型分布都比较均匀。

四、质量口碑分析：慎购2018款车型 轮胎和制动系统问题较为突出

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对华晨宝马X1产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，从2018年1月1日至2019年9月30日，车质网收集到华晨宝马X1有效投诉共138宗，整体投诉量属正常水平。其中，投诉主要集中在2018款车型中，投诉故障问题多为轮胎以及制动系统问题，如轮胎爆胎、轮胎开裂以及制动系统异常磨损等。通过数据进一步分析得知，2018款车型的投诉问题主要集中在1.5T和2.0T低功率版本车型中。此外，2016款和2014款车型同样存在一定投诉，但投诉故障问题较为分散，且并未发现有共性问题。消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

整体来看，除2018款华晨宝马X1的投诉量相对较高外，其余各年款车型的投诉量均保持在一个相对较低的水平，且并未发现有共性缺陷，整体质量口碑表现较为平稳。

五、召回情况分析：国内共有3次召回记录 油箱问题导致的燃油泄漏需高度重视

从目前掌握的数据来看，华晨宝马X1在国内发布召回公告3次。这3次召回中，由于发现问题及时，出现问题的车型均比较短。其中，因制动刹车皮膜安装不正确，可能导致漏气，造成刹车力度偏软，召回车型为2017年10月23日-2017年10月28日生产的宝马X1车型。另外，2016年12月8日-2016年12月27日生产的车型可能存在气囊无法正常开启的情况，存在一定安全隐患。还有一次召回是因为油箱在加满的情况下可能发生泄漏，提醒购买了2015年3月19日-2015年4月23日生产的宝马X1消费者，要密切注意此项问题，以防燃油泄漏导致车身自燃。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购宝马X1二手车型时，除谨慎购买投诉最为集中的2018款车型外，其余车型在质量口碑方面的表现相对稳定，均在可选择范围内。特别是2012款和2013款车型，无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，在购买时可优先考虑。