5月7日,据国家市场监督总局网站报道,宝马(中国)汽车贸易有效公司在总局提交召回计划,从今天开始进口了紧急召回部分宝马iX旗舰电动SUV,生产日期为2021年8月3日,2022年2月2日,共计194辆。

根据召回公告,此次召回范围内车辆的碰撞安全模块软件存在缺陷,如果乘员约束系统、行人保护系统故障或高压系统在碰撞后关闭,车辆仪表可能无法打开警示灯,无法提供相关警报信息,因此存在很大的安全风险。

宝马汽车将免费对194辆有问题的汽车进行编程,全面消除安全风险。接着宝马汽车将通过挂号信、互联驾驶消息等通知客户,宝马主要关注。用户还可以直接拨打宝马售后服务热线,了解此次召回的详细信息。

据数据显示,宝马iX是宝马去年6月发布的主力级纯电动SUV,起步价为74.69万元人民币,拥有iX xDrive40和iX xDrive50两种型号。今年1月宝马推出了该系列的高性能机型宝马iX M60,价格高达99.69万韩元。

令人惊讶的是,接近100万美元的豪车也容易出现问题,这也是碰撞安全模块等缺陷。即使是宝马这样的国际大车企,在新能源汽车领域的经验也不是很丰富,但可以看出,仍然存在不可避免的软件漏洞。

随着电动汽车的出现,智能汽车概念普及后,市面上几乎所有的新车型都拥有智能汽车系统、辅助驾驶系统等强大的智能化系统,目的是提供更便捷的人机交互体验,提高驾驶员的驾驶感受。

但是现阶段的汽车智能软件系统仍然不完善、不稳定,偶尔会出现大或小的bug。近两年来,新闻已经报道了很多电动汽车交通事故,其中大多数与辅助驾驶系统有关。高度智能化的软件系统确实可以提高车主的车辆体验,但同样隐藏着一定的安全风险,车企需要继续测试和优化。

今后电动汽车和汽车智能化将成为主流,无人驾驶也将随之而来。到那时,对汽车软件系统安全的控制将更加严格。要想在电动汽车领域取得领先地位,除了硬实力外,还需要强大的软实力。宝马等豪华车品牌也要继续加强。

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