【宝马七系和保时捷哪个宽】帕拉梅拉战胜奥迪A8，宝马7系面临挑战，BBA旗舰即将改变。

在国内，百万级轿车一直是BBA的天下，自从保时捷帕拉梅拉上市后排名发生了变化。以前第一名是奔驰S，宝马7系，奥迪A8基本上是第三名。现在天气变了。宝马7系和奥迪A8被保时捷帕拉梅拉超越。这对宝马和奥迪来说是非常危险的信号。(阿尔伯特爱因斯坦)。

从2017年到2021年，宝马7和奔驰S轮流担任销售官，地位没有受到保时捷帕拉梅拉的威胁，但奥迪A8不同。在5年内获得了2次第3名，保时捷帕拉梅拉获得了3次。2022年，随着版图的变化，保时捷帕拉梅拉超过宝马7和奥迪A8，位居第二。帕拉梅拉之所以成为第二位，是因为宝马7系的销量减弱。宝马7系处于世代交替阶段，但被帕拉梅拉阶段超越也很可怕。

根据保时捷帕拉梅拉的发展趋势，未来可能不是BBA旗舰，也可能是BBP旗舰。说真的，面对帕拉梅拉的强力追击，宝马7系不敢小看。因为宝马7和帕拉梅拉的差距越来越小，很可能不小心再次被保时捷帕拉梅拉阶段超越。从目前的情况来看，奥迪A8最令人不安。宝马7系有危机感。奔驰S可以暂时振作精神。为什么帕拉梅拉会变成黑马？

第一代保时捷帕拉梅拉于2009年上市。这辆车没有历史积累。十多年来，能拥有今天的地位必须有两把刷子。BBA旗舰是正儿八经的商务车，车主有真正的商业需求，所以帕拉梅拉不一样。帕拉梅拉有几个重要的理由可以杀人。

应该说，帕拉梅拉最重要的两把刷子比品牌和颜值更重要。如果把BBA旗舰比作正装，帕拉梅拉就是休闲装。巧的是，现在的年轻人喜欢这种风格，不太喜欢正装。根据保时捷官方信息，帕拉梅拉中国大陆客户的平均年龄为32岁，即帕拉梅拉的主要客户为80多岁和90多岁。

是保时捷的品牌溢价高，在中国很受欢迎，因此保时捷的姿态很高。最明显的特点是奥迪A8打折