【哈雷和宝马越野哪个好】兰花迷人的眼睛！哈雷制作“水鸟”，宝马制作“CVO”！下一届风气由谁决定？

在今年上半年的上海车展上，美国古典巡航摩托车制造商哈雷正式宣布了泛美1250 ADV泛美。详细评价请参阅《虽然有哈雷的影子，但你变了！哈雷泛美Pan America初体验》。

独特的外观风格，使泛美汽车在越野探险环境中也引人注目。官方没有明确说明，但经过各路媒体的描述，名字中含有1250的宝马1250gs直接成为了标志车型。既然已经成为比较企业，面对泛美的势头，宝马自然不会减弱。

在今年11月的广州车展上，宝马的车展上人流熙熙攘攘，但最引人注目的是宝马摩托车部门推出的R18 transcontinental！

在2021年末宝马R 18 Bagger和R 18 Transcontinental分别同时公布了36.5万韩元至42.5万韩元的预售价格。作为旅行摩托车，当然逃不了和哈雷CVO系列的各种比喻。

凡美和水鸟如果在普通人眼里有清晰的外观，遮住车票的哈雷滑翔CVO和宝马R18 Transcontinental基本上是同一辆车！

曾经“哈雷越野”是车友们的嘲讽，现在“宝马乔哈雷”也已经成为事实。哈雷用泛美填补未铺装道路的空白，宝马使用R18丰富自己巡航车的选择性。目前，各大摩托车企业正在扩大包括大型排气量ADV和巡航车在内的综合产品线，其产品必须同时满足日常巡航和非路面的通行。产品的最终竞争力还是要投放市场。

那么大胆猜测一下，还是本田X ADV为首的ADV大踏板？还是侦察兵那样的短轴巡航车？

照片来自网络

学习摩托车，来到摩托车公社马术学院。