【宝马哪个系有金色车】装扮成猪吃老虎，宝马M5 CS搭载4.4T发动机，抱着635马力，装上金色车轮。

奔驰进入国内市场后，凭借豪华商务圈的地位，以众多车型成为该圈的宠儿，但这个品牌对舒适圈并不放心，而是以奔驰A级AMG、奔驰E级AMG等众多现有量产车型为基础，打造了AMG性能车型。而且这个车系注重轻量化，整体设计没有太大变化，所以我认为，但是装扮猪吃老虎最成功的还是宝马旗下的宝马M5。这辆车也是在普通版宝马5系的基础上升级的，改版成功的外观和普通版宝马5系差不多，里面隐藏着不弱于奔驰E级AMG的性能。目前，宝马正在以宝马M5为基础制造更加轻便、更加运动的宝马M5 CS。

实际上我认为宝马M5比正面显示奔驰E级AMG更适合宝马M5 CS。是的，这辆车没有正式上市。今年7月才入选古德伍德速度艺术节，在用“速度”说话的活动中，似乎也更符合这辆车的性能。另外，根据现场反馈的信息，BMW M5 CS与BMW M5相比，外观、动力等都在调整，本文将根据这两个方面进行重点介绍。

首先从外观来看，新车外观的主体设计与宝马M5一致，只在细节上存在差异。前脸部分，盖子表面仍在画多线条样式，前面稍垂，盖子下面镶嵌着标准熏黑色肾形格栅，新车围绕在这个格栅周围，围绕着金色磨砂装饰条，提高了前面的识别度。格栅两侧仍配有狭长风格的激光前照灯，大灯下各配有大号的黑色装饰板，此装饰板中间镶嵌着熏制黑色扁平的空气格栅，不缺乏运动气息。(这是一个伟大的时代) 。

来到侧，可以看到宝马M5车身侧的设计也有所扩展。屋顶采用标准轿车弧度，车窗框架镶嵌更具运动性的黑色装饰。车身部分线条丰富，侧脸也不是一成不变的。比如新车两侧的轮毂用金色蛛网设计提高新车的知名度。

与前面、侧面的扩张手法相比，尾部的变化明显。一眼就能看到行李箱拐角处的碳纤维扰流板。再往下看就能看到熟悉的尾灯

相比 外观的细微变化，动力调整才是装扮成猪吃老虎的车的意志。在功率方面，宝马M5 CS继续搭载与8AT变速器相匹配的4.4T双涡轮V8发动机，但比宝马M5的车辆重量低了70公斤，使新车拥有635马力的最大功率，同时还搭载了可切换发动机模式M xDrive四驱动器系统，以获得更强的速度提升能力。宝马M5 CS优于宝马M5，更不用说比拥有612马力最大功率的奔驰E级AMG E 63 S和拥有600马力最大功率的奥迪RS7更强。

总体来说，宝马M5 CS在外观上没有特别突出的地方，但经过详细的描述，仍然有很好的辨识度，动力性的表现直接提高了宝马的性能界地位。因为和奔驰、奥迪旗下的同级性能车有一定差距。但是由于处于首发状态，这辆车仍然有很多产品信息没有公开。比如价格。但是146.88万韩元的奔驰E级AMG和172.23万韩元的奥迪RS7相结合，笔者放手大胆推测那辆车的价格将接近180万韩元，你们怎么看？