【宝马哪个车型最小】最小的宝马M？丑而独特的Z3 M Coupe

如果要特别说(奇怪的)宝马车型，这个Z3 M Coupe肯定榜上有名。这是车头较长的三个行李箱倒车车型。原来世界上洋汗的后车型并不多见。除丰田AE86外，这是早期宝马1系。但是这个M Coupe不是基本的3个行李箱倒车车，而是Z3敞篷的硬顶版本。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)1995年，为了抢占马自达MX-5的Roadster份额，宝马用E36平台制造了Z3，短轴距带来了驾驶的乐趣，但宝马很容易满足。将3200cc的M Power引擎放入Z3中，制成Z3 M。在321ps(236kW)/7400rpm的动力下，J3敞开式结构车身刚度不足的缺点直接暴露出来，1998年宝马考虑在Z3 M上增加坚硬的屋顶，成为Z3 M Coupe。

z3m Coupe的独特之处在于只有M Power版本，长前无尾巴的设计像当年的小丑鞋一样被嘲笑，但今天这个设计似乎相当经典。Z3没有后继车型，但硬顶M Coupe由第一代Z4继承。

Z3 M Coupe有很多面向未来的设计(如外壳形状的发动机罩、翼板的鲨鱼通风口)，奠定了未来宝马M车型的特点。M Coupe的大小是长4035mmx宽1740mmx高1280mm，因为Z3 M轴距太短，放不下6MT变速箱，所以有传闻说M Coupe搭载了5MT变速箱。

不管设计怎么样，一款车型只要重心足够低，就能给人运动性很强的感觉，后期改装降低避震，即使是这种轴距很短的跑车也会显得很有吸引力。

外观上，这个M Coupe没有太多改装痕迹，只是更换了BBS风格的5三件套车轮，后轮稍微调整了倾斜度，产生了这个M Coupe趴得更低的效果。

装修也保持工厂风格。不要认为中央控制台上的那些圆形小仪表是用插件改造的仪表。事实上，这是M Coupe的工厂设计，分别显示时间、电压和水温，是一辆性能车所必需的。

由于Z3系列销量太惨淡，宝马到目前为止可能还没有继续这个系列的延续，但实际上市场上非常缺乏这种小型Roadster跑车。看看MX-5的声音和热情就知道了。当然，由于成本和销售，MX-5到目前为止还活得不好。这真的很矛盾。一方面，车迷们渴望这种小型跑车。另一方面，因为产量的关系，这种车型卖得很贵。中国的自主品牌能解决这个难题吗？