全国各地开始降温,不仅北方地区,南方也开始穿棉袄。部分车主朋友也很担心。冬天气温低,汽车会不会出现各种情况和问题?怎样管理才能避免寒冷的破坏?

今天为大家盘点冬季车辆诀窍。都是干货,请收藏!

列车信息

“开车前要赶火车”是很多车主朋友都知道的道理。特别是在温度低的冬天,为了能更好地开车,冬天开车前必须要开火车,但99%的人不知道如何加热汽车。如果你还在原地坐火车,这不是明智的方法。长时间原地乘坐列车不仅对车辆没有保护作用,反而会造成伤害。几分钟甚至十几分钟的列车不仅会增加油耗,还会对发动机造成更多磨损。

正确的列车方法是1、发车后只需停留10-30秒,寒冬也不需要超过两分钟。2.先挂低挡,让发动机在2000转以下运行3-5分钟,等到冷却系统大循环开始后,机油达到适当粘度后,变速器内的油液将充分循环,水温计指针上升到60(即水温计1/3格以上),就可以正常行驶。

冬季车辆的开始要平稳地加热发动机,并逐渐加速。车辆启动后必须以低速度缓慢移动,切记不能过早踩油门、急加速、急刹车等行为。

加热信息

众所周知,夏天开空调,汽车油耗高,所以一些车主认为冬天开空调同样油耗高。事实上,汽车供暖的主要来源是水箱的热量,是利用发动机循环水产生的热量,所以冬天开空调并不能反映我们开车的动力,也不会增加燃料消耗。

但是不能一上车就打开加热器。因为汽车刚启动时,发动机和水箱没有达到工作的理想温度。这时候热量过早传到车内,就像汽车需要不断地为发动机和水箱提供更多的热量一样。不仅会伤到车,还会增加油耗!正确的工作方式是使发动机和水箱达到理想的工作温度。一般是启动汽车5分钟后打开暖风。这样,热风大,持续性强,燃料消耗不会增加。

有些车主说:“那个冬天开空调会开A/C键吗?事实上,A/C键的作用是调节温度和除湿。冬天开空调的话,如果在北方,需要节约一些油的话,可以关掉A/C键。如果在南方潮湿的冷空气环境中,不要关上窗户,不要让车窗起雾,不要影响视线。

关于去雾

冬天开车的话,车窗上起雾最麻烦,严重的时候还能阻挡我们的驾驶视线。很多车主直接打开冷气,瞬间雾就会消散!这个方法很简单,但太粗糙了。

根据几年的驾驶经验,我们分享消除雾的好方法。就是在开车前提前吹暖风,让车内慢慢干燥,以免车内长时间有雾。

除了空调除雾外,还可以使用玻璃除雾剂。均匀地洒在挡风玻璃上,第二天就能轻松驾驶。

雨刷信息

在一些寒冷的北方,冬夜温度可以达到零下。如果把汽车停在室外,雨刷和洒水器可能会结冰。要记住,遇到这种情况时不能强行打开雨刷。这样不仅会损坏雨刷,还会刮伤挡风玻璃。

正确的解决方法是先清除雨刷表面的积雪和冰冻冰,然后进入车内,打开暖风,暖风向前吹一会儿风,雨刷上的冰雪就会慢慢融化。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

雪结冰的那天,打开和关闭雨刷的前后,要擦拭刮痕上的残雪、冰和水,要把挡风玻璃擦干净,不要让雨刷和挡风玻璃一起结冰,必要时要在夜间停车,防止刮水结冰。

千万不能用热水直接洗。这样窗户容易因温度变化而爆裂。

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其他小技巧

1、雪花吸附了空气中部分含有酸性、碱性和腐蚀性物质,下雪后应及时清扫车身积雪并清洗车身,防止车漆受到侵蚀。

2、冬季寒冷,应减少清洗车辆次数,打蜡是保养车漆的上策,打蜡的车身不易沾水,冬季不易出现结霜或结冰现象。

3、不要用清水代替玻璃清洗液,这样很容易在冬天时结冰,冬天尽量选用防冻玻璃清洗液。

4、雪地靴鞋底过厚,会影响脚掌与踏板件的触感,难以准确判断油门、刹车的深浅,所以冬季穿雪地靴急刹,制动距离会多出8.8米,开车时要注意少穿雪地靴。

5、冬季夜间雪水渗到汽车缝隙中,钥匙孔或车门容易被冻住,可事先在锁孔内注入少量润滑油,并在车门四周密封条上涂抹一层薄薄的油膜。

6、防冻液的量要合适,使用两年以上的应提早更换,混合防冻液要每年更换,不同品牌型号的产品不要混用。

以上的小技巧你get了吗?

可以点个收藏慢慢看哦

希望车主朋友们在冬季行车时

一定要提高警惕

注意驾驶安全

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