随着新能源汽车的普及,越来越多的人更喜欢选择电动车作为旅行的改善型交通工具。武陵推出的宝骏KiWi EV已经来到了2023年。此次升级不仅与无人机领域的巨头大疆合作推出了“心灵感应驾驶系统”,其他方面也发生了一些变化。升级后,让我们试试宝骏KiWi EV有多强。
轻快的外部行驶质感
就动力而言,试车车型搭载了最大功率50千瓦的高性能电动机,最大扭矩150N m,最大时速115km/h。电池容量达到31.9千瓦时,NEDC综合情况寿命为305公里,DC快速充电模式下从30%充电到80%只需要一个小时。事实上,对于一辆小型汽车来说,这个寿命真的很多。毕竟市场上相同类型的产品也只有100多公里的续航。
当然,对于这种定位的滑板车,我们不能要求太大的动力输出,新款宝骏Kiwi V最高时速为115km/h。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)那么,从城市通勤的角度来看,与长城欧拉这样的车型动力相比,它具有优势。特别是40公里/h时速达到80公里/h每小时的区间,再次加快速度时的表现也非常快。同时,由于其短小紧凑的车身,这种姿势的轴向负载移动抑制能力很好,让车上乘员有了很好的超车感和快速感。它还提供了经济、标准、运动三种驾驶模式选项。
悬挂部分悬挂结构是否独立并不是车辆动态性能的绝对限制,但完全没有像同级别的其他车一样生硬廉价的冲击力。
关于定位一辆纯电动驱动的小型汽车,过去经常有荒谬的评论。从新的宝骏KiWi EV这个产品来看,它的驾驶控制水平已经是同级别的领先优势。特别是在智能驾驶辅助系统领域,给了我们很大的惊喜。
外观:设计科幻,个性十足
外观上,新宝骏KiWi EV通过未来技术感超强的造型设计,以TWO-TONE的分体设计上下大胆上色,层次分明,展现了悬浮座舱的视觉效果。另外,新车的外观增加了摩卡、黄昏和抹茶三种车身颜色,供消费者选择。
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内饰:双10.25英寸联体屏设计更具科技感
内饰方面,新款宝骏KiWi EV双联屏是车内最大的亮点,由10.25英寸仪表盘+10.25英寸触控屏组合而成。另外,整个内饰也经过了重新的优化设计,但依然呼应外观棱角分明的主题。此外,车内提供了未来银、星际黑两种内饰配色方案。虽然车身比较小巧这台车却是一台四座车型,加上有较高的车顶设计,坐进车内会感觉非常宽敞一点也不用拥挤。
全文总结
新款宝骏KiWi EV外观方面绝对是在众多微型纯电车中表现出类拨萃的那一类,在马路上行驶也能轻松收获可观的回头率。当然,除了有个性的外观内饰设计之外,此次联手大疆推出的灵犀智驾系统,更是进一步提升了产品力,还将智能驾驶辅助真实切入到了实际的用车场景中,精准把控了追求智能化的消费者。现在就缺一个让人惊喜的官方售价了,它会延续“人民的五菱”这一神话,成为人人都买得起的智能纯电车吗?我们拭目以待。
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