[爱卡汽车指南原创]
期待,期待,奥迪SQ5终于完成了整个车系中期重组,登陆中国市场。通过德系御三家的不懈努力,人们逐渐接受了性能SUV的设定,开始从体育和豪华两个层面享受这些产品的进一步提炼。SQ5在这个水平上,由于宝马X3 M40i长期缺席,等待与之抗衡的只有梅赛德斯-AMGGLC 43。你说同样的价格有保时捷麦卡斯?考虑到生命周期等因素,暂时把它排除在外吧。
奥迪(进口)奥迪SQ5
比较型号及售价2021奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro63.28万元2021型号梅赛德斯-AMG GLC 43 4 MATIC 65.88万元卡牌汽车网络票www . xcar . com . cn 010-6910
span="1" rowspan="2">20英寸倍耐力 SCORPION VERDE255/45 R202021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC米其林 LATITUDE SPORT 3前255/45 R20
后285/40 R20爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
需要强调的是,SQ5的四出排气其实只是比较逼真的装饰,真正的排气采用隐藏式双边共两出布局,虽然不仔细看根本不会露馅,但是我还是觉得“可以但没必要”。另外它的外观实在是太S line了,这一点需要向AMG GLC 43学习,管它是不是“一人一机”,气势首先就不能输。
外观丨SQ5实在太低调
配置对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC |
侧气囊 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ |
膝部气囊 | – | ● |
疲劳驾驶提示 | – | ● |
陡坡缓降 | ● | – |
车道偏离预警系统 | ○ | ● |
可变悬挂 | 软硬调节(选装高低调节) | 软硬+高低调节 |
空气悬挂 | ○ | ● |
可变转向比 | ○ | ● |
主动闭合式进气格栅 | ● | – |
远程启动 | – | ● |
感应后备厢 | ● | ○ |
方向盘电动调节 | ○ | ● |
方向盘记忆 | ○ | ● |
方向盘加热 | ○ | – |
全景摄像头 | ○ | ● |
无钥匙进入 | ● | ○ |
HUD抬头数字显示 | ● | ○ |
内置行车记录仪 | – | ○ |
主/副座椅记忆 | 主 ○ / 副 – | 主 ● / 副 ● |
座椅通风 | – | 前 ○ / 后 – |
座椅按摩 | 前 ○ / 后 – | – |
加热/制冷杯架 | ○ | – |
车载导航系统 | ● | ○ |
音响品牌 | Bang & Olufsen | (选装Burmester柏林之声) |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | – |
扬声器数量 | 19喇叭 | 8-9喇叭(选装13喇叭) |
随动转向大灯 | ○ | ● |
智能远光灯 | ○ | ● |
大灯清洗装置 | ● | – |
后视镜记忆 | ○ | ● |
后排侧遮阳帘 | ○ | – |
后排独立空调 | ● | ○ |
温度分区控制 | 三区 | 两区(选装四区) |
车内空气调节/花粉过滤 | – | ○ |
车载空气净化器 | – | ○ |
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如今,很多品牌都会在车内使用大面积红色来强调运动属性,久而久之消费者也出现了审美疲劳,单就红色元素的占比来看,SQ5和AMG GLC 43还是很克制的,并且大厂往往更注重不同颜色之间的主次关系,尽可能让消费者的眼镜觉得舒服。配置部分,两车的基础装备都相当丰富,一些个性化的需求也能用选装项或选装包来满足。
内饰丨配置丰富度不相上下
动力系统对比 | ||
车型 | 2021款 奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2021款 梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC |
发动机形式 | 3.0L V6涡轮增压 | 3.0L V6双涡轮增压 |
最大功率 | 260kW(354马力)/5400-6400rpm | 287kW(390马力)/6100rpm |
峰值扭矩 | 500Nm/1370-4500rpm | 520Nm/2500-5000rpm |
0-100km/h加速时间 | 5.3秒 | 4.9秒 |
最高车速 | 250km/h | |
工信部油耗 | 10L/100km | 10.3L/100km |
燃油标号 | 95号 | |
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编辑点评:光看动力参数和“零百”成绩,AMG GLC 43确实技高一筹,SQ5输了,又没完全输。在性能车市场,促成购买的因素绝不可能只有一组数字,设计是否与自己的审美标准相符、调校是否与自己的驾驶习惯相符都发挥着至关重要的作用。暌违多年重回大众视野,SQ5在设计维度不乏新鲜感,满血quattro的出现能满足很多人“去野”的心愿,另外它的售价也比对手稍低一些,再等等折扣说不定还会收获惊喜。AMG GLC 43作为某种程度上的守擂者,用硬实力证明了奔驰在性能车开发领域的造诣,值得尊敬,如果你对品牌没有偏好,而且现在就要二选一下单,那么当前就有一定优惠的它会是更具性价比的选择。
精彩内容回顾:
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动力丨AMG GLC 43优势更明显
基本参数: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
---|---|---|
厂商指导价 | 63.28万 | 65.88万 |
品牌 | 奥迪(进口) | 梅赛德斯-AMG |
级别 | SUV | SUV |
发动机 | 3.0T 260kW | 3.0T 287kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 |
综合最大功率(kW) | ||
综合最大扭矩(Nm) | ||
变速箱 | 8挡AT | 9挡AT |
长×宽×高(mm) | 4689×1893×1633 | 4671×1930×1624 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2021 | 2020 |
最高车速(km/h) | 250 | 250 |
0-100加速时间(s) | 5.3 | 4.9 |
工信部油耗(L/100km) | 10 | 10.3 |
保修政策 | 3年或10万公里 | 3年不限公里 |
车身参数: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
车长(mm) | 4689 | 4671 |
车宽(mm) | 1893 | 1930 |
车高(mm) | 1633 | 1624 |
轴距(mm) | 2825 | 2873 |
车重(kg) | 1995 | – |
最小离地间隙(mm) | – | – |
前轮距(mm) | – | – |
后轮距(mm) | – | – |
接近角(°) | – | – |
离去角(°) | – | – |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | – |
行李厢容积(L) | 520 | – |
行李厢最大容积(L) | 1520 | – |
发动机: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
发动机型号 | – | – |
排量(L) | 3.0 | 3.0 |
排量(mL) | 2995 | 2996 |
进气形式 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
气缸排列形式 | V型 | V型 |
汽缸数 | 6 | 6 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | – | – |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | – | – |
行程(mm) | – | – |
缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材质 | 铝合金 | 铝合金 |
最大马力(Ps) | 354 | 390 |
最大功率(kW/rpm) | 260/5400-6400 | 287/6100 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 500/1370-4500 | 520/2500-5000 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
发动机自动启/停 | ● | ● |
变速箱: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
挡位个数 | 8 | 9 |
变速箱类型 | AT | AT |
变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 | 9挡手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | – | 多片式离合器 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 五连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 五连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | – | – |
中央差速器锁止功能 | – | – |
后桥限滑差速器/差速锁 | – | – |
车轮制动: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
后轮胎规格 | 255/45 R20 | 285/40 R20 |
备胎 | 非全尺寸 | 无 |
安全配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ○ |
膝部气囊 | – | ● |
安全带气囊 | – | – |
行人安全气囊 | – | – |
前排安全气囊关闭装置 | – | – |
儿童座椅接口 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | – | – |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | – | – |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | – | ● |
夜视系统 | – | – |
操控配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | – |
自动驻车 | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ○ | ● |
自动驾驶技术 | – | – |
可变悬挂 | 软硬调节(选装高低调节) | 软硬+高低调节 |
空气悬挂 | ○ | ● |
电磁感应悬挂 | – | – |
可变转向比 | ○ | ● |
整体主动转向系统 | – | – |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
外部配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版包围 | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动侧滑门 | – | – |
电动吸合门 | – | – |
行李架 | ● | ● |
主动格栅 | ● | – |
远程启动发动机 | – | ● |
感应后备厢 | ● | ○ |
电动后备厢 | ● | ● |
内部配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
皮质方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | ○ | ● |
方向盘记忆 | ○ | ● |
方向盘加热 | ○ | – |
换挡拨片 | ● | ● |
前泊车雷达 | ● | ● |
后泊车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景摄像头 | ○ | ● |
自动泊车入位 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
自适应巡航 | ○ | ○ |
无钥匙进入系统 | ● | ○ |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | ○ |
220V/230V电源 | – | – |
行车记录仪 | – | ○ |
无线充电 | ● | ● |
座椅配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 |
运动风格座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | – | – |
副驾驶座椅后排调节 | – | – |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | – | – |
腿部支撑调节 | ● | ● |
驾驶座椅记忆 | ○ | ● |
副驾驶座椅记忆 | – | ● |
后排座椅记忆 | – | – |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | ○ | ○ |
前排座椅通风 | – | ○ |
后排座椅通风 | – | – |
前排座椅按摩 | ○ | – |
后排座椅按摩 | – | – |
第二排独立座椅 | – | – |
第二排背部角度调节 | – | – |
第二排座椅移动 | – | – |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅 | – | – |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
加热/制冷杯架 | ○ | – |
多媒体配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
车载Wi-Fi | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | – | 10.25英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | – | – |
后排液晶屏 | – | – |
语音控制系统 | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● |
手机互联/映射 | ● | ● |
车载电视 | – | – |
主动降噪 | – | – |
音响品牌 | Bang & Olufsen | (选装Burmester柏林之声) |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | – |
扬声器数量 | 19喇叭 | 8-9喇叭(选装13喇叭) |
灯光配置: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
远光灯 | LED | LED |
近光灯 | LED | LED |
前雾灯 | – | – |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | – | – |
随动转向大灯 | ○ | ● |
远近光感应系统 | – | – |
智能远光灯 | ○ | ● |
大灯清洗装置 | ● | – |
车内氛围灯 | ● | ● |
可变色氛围灯 | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | – | – |
后排隐私玻璃 | – | – |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
外后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜记忆 | ○ | ● |
流媒体车内后视镜 | – | – |
后排侧遮阳帘 | ○ | – |
后风挡遮阳帘 | – | – |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
雨量感应雨刷 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
空调/冰箱: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
手动空调 | – | – |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | ● | ○ |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | 三区 | 两区(选装四区) |
车内空气调节/花粉过滤 | – | ○ |
车载空气净化器 | – | ○ |
车载冰箱 | – | – |
选装包: | 2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2020款AMG GLC AMG GLC 43 4MATIC |
说明 | – | – |
对比车型配置一览
1.文章《【奥迪a8怎么删除蓝牙设备】奥迪SQ5 vs奔驰AMG GLC 43这就是充满技能树的幸福吗?》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
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