【奥迪a8挡位怎么用】低功耗EA839奥迪A8L刷ECU功率滞后变速改进

北京艾森奥迪A8L刷ECU功率

今天，在中国汽车市场上谈论豪华品牌永远掩盖不了“BBA”的影子。是的，德系三强，在汽车工业诞生一百多年的历史中，其意义不再像谁发明技术那么简单，而是不断推动整个汽车产业蓬勃发展的永恒动力。德系三强中豪华的D级车，也就是行政级驾驶，往往代表着各自品牌乃至工艺的完整，是很多需要参加重要活动的消费者选择的座位。但是，由于整体用户趋于年轻化，我们固有思维中的这一行政级车型也开始被这些年轻人列为替代目标。今天工作的这款21英寸奥迪A8L50T是典型车型。

北京艾森奥迪A8L升级ECU，改善变速挫折

北京艾森豪威尔A8L性能改造升级

A8L50TFSI配有3.0升V6涡轮增压汽油发动机，还配有最新48V电力系统的轻油混合系统。后轴正上方有专用锂离子电池，有专用风冷设备，提供热量。通过直流变压器，可以将原来12V的电力改为48V，以供应皮带连接BAS发电机启动器的电力需求。此外，制动期间，BAS可以用发电机将动能回收转化为电能储存，还可以增加关闭发动机、进行远距离零排放滑行的功能，提高油耗性能。对于实际功率参数，最大功率为210千瓦(286Ps)/4500-6400rpm，最大扭矩：450纳米/1340-4430rpm。另外，为了减少涡轮延迟，涡轮被放置在块的V型角内。这样虽然结构更紧密，但由于位置的原因，涡轮产生的高温对车辆的冷却系统也提出了更高的要求。传动方面与Tiptronic8速修自一体变速器一致。这种动力配套具有一定的竞争力，但对于顶级商务舱驾驶来说，谁能拒绝更完美的驾驶控制和乘坐体验。(Templin、Templine)(Templine ECU)为了在安全范围内释放汽车，可以进行国内最好的驾驶控制和登机，一对一的定制刷子ECU是一个不错的选择。

北京艾森奥迪A8L为什么能刷ECU？

首先通过专用设备进行电车的系统检查，使车辆在健康状态下优化升级，之后安装道路试验的设备进行道路试验的日志收集，为海外程序员提供最真实的车辆运动信息。

最后，通过专用的闪存读取装置，将发动机的控制系统、读取的程序、路考的Flash、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一起传递给国外的程序员，确保程序优化的合理性和稳定性。

其实ECU刷并不是简单意义上的大功率车型的控制系统直接复制到低功耗上。大功率发动机也有升级扩展空间，只是扩展空间的大小有差异。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)正统节目商会根据每辆车的实际操作条件，对节目进行自行车定制，以确保节目优化的可行性和稳定性。第一项工作是权威马力机在相关车型的相关油品下进行数据测试。这种事前数据开发需要很长时间。这是为了推出最佳数据基线。后期升级同一品牌的同年型车辆时，要对汽车进行实际车辆log收集。在稳定的数据基线上，根据每辆车的特性进行微调即可。将优化的数据记录在车上后，可以再次进行道路测试的log收集。

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北京艾森奥迪A8L升级ecu实际效果

整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后，再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性。

实际路试效果汇总如下：

一：通过整体的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪A8L50T 刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森奥迪A8L刷ecu有保障

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应—更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!